Panaracer GravelKing SK TR 27.5 x 1.90 (47-584)

Die Panaracer haben nun etwa 100 Kilometer Wegstrecke mit mir zurückgelegt. Mein erster Eindruck ist positiv. Sie bieten guten Grip auf steinigen Wegen und meistern auch Matsch und Kieselsteine mühelos. Selbst kleine Steinchen werden einfach abgeschleudert. Natürlich habe ich zur Sicherheit Anti-Platt-Einlagen eingebaut. Ich fahre die 32 mm breiten Reifen auf einem Fixie. Obwohl sie nicht mit klassischen Rennradreifen mithalten können, sind sie dank ihrer Breite und des maximalen Drucks von 6,5 Bar dennoch flott. Mein Fazit nach 100 Kilometern: gute Allround-Winterreifen.

Dieser Reifen hat auf verschiedenen Untergründen wie Asphalt, Schotter, Dreckwegen und leichten Trails seine Qualität bewiesen. Er rollt geschmeidig ab und bietet überraschend viel Grip im leichten Gelände. Bei Matsch könnte er etwas besser sein, jedoch ist sein Verhalten im Grenzbereich sehr zuverlässig. Für Touren und Bikepacking ist dieser Reifen bisher mein Favorit im Gravelbereich.

Die Montage dieser Reifen auf meinen Easton Tubeless Felgen war einfach und ich konnte sie problemlos mit einer Hand-Hub-Pumpe aufpumpen. Nach dem Hinzufügen von 40cl Dichtmilch vor drei Monaten habe ich keinen Luftverlust festgestellt. Obwohl sie sich weich anfühlen, rollen sie dennoch schnell und leise auf Asphalt. Sie bieten ausreichend Grip auf Waldwegen und Schotterstraßen. Bisher gab es keine Durchstiche oder Schnitte in der Karkasse. Ich würde sie definitiv erneut kaufen.

Trotz aller Bemühungen und Tricks ist es mir nicht gelungen, diesen Reifen auf Zipp 303S Rädern mit TLR-Design abzudichten. Nach mehreren erfolglosen Versuchen habe ich mich entschieden, dieses spezielle Reifenmodell nicht weiter zu empfehlen.

Das Aufziehen des Reifens mit Schlauch funktioniert hervorragend, aber Tubeless ist eine Herausforderung. Trotz verschiedener Versuche lässt er sich nicht aufpumpen und ploppt nicht auf. Selbst bewährte Tricks haben nicht geholfen. Für eine schnelle Lösung ist dieser Reifen meiner Meinung nach nicht geeignet und landet im Müll. Schade, dass die Tubeless-Option nicht funktioniert.

Die Optik dieser Reifen ist super, die Qualität ist top. Leider sind sie jedoch zu klein/zu eng und lassen sich daher nur schwer mit einem handelsüblichen Reifenheber montieren. Trotz Gewaltanwendung wurde ein Schlauch beschädigt und die Felge in Mitleidenschaft gezogen. Mein Cervelo Aspero muss nun zum Händler, da das Hinterrad Luft verliert. Ich möchte definitiv nicht weitere 2 Stunden damit verbringen, den Schlauch zu wechseln und den Reifen mit einem Föhn zu erwärmen, um ihn aufzuziehen. Schade, dass dieser Reifen nicht meinen Erwartungen entspricht - kein erneuter Kauf.