Nexen Roadian HTX RH5 235/65 R18 110H SUV Reifen

  • Rollgeräuschklasse 2, 70 dB für ruhigeres Fahren auf langen Strecken
  • Tragfähigkeitsindex 110 geeignet für schwere und vollbesetzte SUV
  • Geschwindigkeitsindex H freigegeben für Autobahnnutzung
  • Asymmetrisches Profil mit 4 Längsrillen auf Wasserableitung und Spurstabilität ausgelegt
  • Kraftstoffeffizienzklasse C mittlerer Rollwiderstand für dieses Breitenformat
  • Nasshaftungsklasse E bei Nassfahrbahn als Entscheidungskriterium berücksichtigen
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* Daten vom 20.08.2026 15:37 Uhr.
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Testbericht Nexen Roadian HTX RH5 235/65 R18 110H

Nexen Roadian HTX RH5 235/65 R18 110H, Sommer-SUV-Reifen für Autobahn und leichtes Gelände

Lange Autobahnfahrten stellen besondere Ansprüche an den Abrollkomfort. Mit einer Rollgeräuschklasse 2 und einem externen Rollgeräusch von 70 dB hält dieses Modell den Innengeräuschpegel auf einem Niveau, das für Vielfahrer im Alltag spürbar relevant ist. Als SUV Reifen im Sommerbereich für 18-Zoll-Felgen konzipiert, kombiniert dieses Modell ein asymmetrisches Profil mit vier Längsrillen. Diese Konstruktion ist auf geordnete Wasserableitung und stabiles Geradeausfahren ausgelegt.

Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsfreigabe für schwere Fahrzeuge

Der Tragfähigkeitsindex 110 macht dieses Modell für belastungsintensive Einsätze geeignet, wie sie bei vollbesetzten SUV oder Fahrzeugen mit Anhängelast auftreten. Der Geschwindigkeitsindex H ergänzt dieses Profil, da er die Nutzung auf der Autobahn abdeckt. Beide Werte zusammen sprechen Käufer an, die zwischen Stadtverkehr und Überlandfahrt wechseln und dabei verlässliche Reserven bei Gewicht und Tempo benötigen.

Nexen Roadian HTX RH5 235/65 R18 110H Test

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★★★★★

Allgemeine Daten
Sommer Offroadreifen
EU-Reifenlabel
C
E
2
70 dB
Erstausrüstung
VAN SUV
Funktion
gleichmäßiger Abrieb
Bremsleistung, Fahrverhalten bei Nässe, Gelände, hohe Laufleistung
Rundumbereifung
Größenangaben
18 Zoll
235
65
Herstellerangaben
M+S
Nexen Roadian HTX RH5
Leistungsfähigkeit
H (bis 210 km/h)
110 (bis 1060 kg)
Reifenaufbau
4 Längsrillen, asymmetrisches Reifenprofil
Schutz und Sicherheit
nein

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