Motul Specific dexos2 5W-30 (5 l)

Die Motul Bremsflüssigkeit bewährte sich als verlässliche Wahl beim Auffüllen meines Motorradbremssystems nach einer Reparatur. Insgesamt bin ich mit der Leistung des Produkts zufrieden. Das Einfüllen in das Bremssystem meines Motorrads verlief problemlos. Die Flüssigkeit erfüllte effektiv ihre Aufgabe; ich bemerkte sofort eine exzellente Bremsleistung nach dem Auffüllen. Während des Vorgangs ist es wichtig, Lackteile sorgfältig abzudecken, um Beschädigungen zu vermeiden. Empfehle die Motul Bremsflüssigkeit allen Motorradbesitzern, die hochwertiges Produkt suchen. Es ist jedoch wichtig, sie sorgfältig zu handhaben, um Lackschäden zu vermeiden.

Ich habe diese Upgrade Bremsflüssigkeit speziell für die Rennstrecke gekauft und bin sehr zufrieden damit. Die Kombination aus dieser Flüssigkeit, Rennbremsbelägen und Bremsenkühlung hat sich auf dem Rundkurs bewährt, ohne dass das Bremspedal weich wurde. Die Hitzespots auf der Bremsscheibe zeigen, wie viel sie aushalten musste. Ich bin überzeugt, dass sie hält, was sie verspricht.

Ich schwöre mittlerweile ausschließlich auf Motul, sei es das x-clean oder das x-cess. Da meine Autos jährlich oder alle 10-15tkm einen Ölwechsel erhalten, kann ich nichts über die Longlife-Eigenschaften sagen. Beim Wechsel der Ventildeckeldichtung konnte ich jedoch feststellen, dass kein Ölkohleablagerungen vorhanden waren. Die Öltemperatur ist ebenfalls immer optimal im Vergleich zu einer anderen Marke, die mit C beginnt und mit L endet. Seit dem Wechsel zu Motul bleibt die Temperatur bei maximal 110 Grad, im Vergleich zu 130 Grad mit der alten Marke. Obwohl die Öltemperatur von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden kann, bin ich dennoch von Motul überzeugt und verwende es gerne, auch ohne die ll01 oder ll04 Freigabe in meinem BMW.

Ich habe dieses Öl in meinem 35d über den Winter verwendet. Mein Auto hat bereits 345.000 km auf dem Tacho und läuft immer noch einwandfrei. Obwohl es günstigere Optionen gibt, sind mir die paar Euro mehr wert. Das Longlife-Intervall von 15.000 km habe ich jedoch nicht eingehalten. Insgesamt bin ich mit dem Produkt zufrieden.

Das Motul 5100 Motorradöl überzeugt mit ausgezeichneten Eigenschaften für den Kaltstart und die Kupplung. Die Gangschaltung ist butterweich. Hoffentlich bleibt die Leistung konstant für die nächsten 3000 bis 4000 Kilometer! 5 Sterne!

Bei hohen Drehzahlen bevorzugt mein GSXR 1000 K6 das V300 von Motul gegenüber dem 5100. Durch die verbesserte Leistungsfähigkeit spürt man den Unterschied deutlich bei 13,5 bis 14.000 RPM.