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Mannol Maxpower 4x4 75W-140 API GL-5 LS (20 l) Differential Öl

Name: Mannol Maxpower 4x4 75W-140 API GL-5 LS (20 l)
Brand: Mannol
SKU: 04036021161990
Availability: InStock
Rating: 4.3 (12 reviews)

★★★★★ (12 Bewertungen) – Rezension schreiben

75W-140 Mehrbereichsöl für stabilen Schmierfilm bei wechselnden Temperaturen
MIL-L 2105 D Spezifikation bestätigt Eignung für hochbelastete Differentialgetriebe
Scania STO 1:0 und MAN 342 Freigaben ermöglichen Einsatz in Nutzfahrzeugen dieser Hersteller
API GL-5 LS Klassifizierung für Hypoidgetriebe und Limited-Slip-Differentiale
Geeignet für Sperrdifferentiale dank abgestimmter Reibwertadditive
Geeignet für Standarddifferentiale ohne Sperrmechanismus

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Varianten: Mannol Maxpower 4x4 75W-140 API GL-5 LS

Mannol Maxpower 4x4 75W-140 API GL-5 LS (1 l)

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Mannol Maxpower 4x4 75W-140 API GL-5 LS (60 l)

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In den letzten 30 Tagen lag der günstigste Preis zwischen 96,96 € (06.10.) und 103,99 € (31.10.), im Schnitt bei 98,64 €. Aktuell: 98,59 €. Tiefster Preis der letzten 3 Monate: 93,70 € (01.09.2026). Stand 05.11.2026.

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* Daten vom 05.11.2026 09:47 Uhr.

EinsatzschwerpunktMehrbereichsöl

FreigabenMAN 342, Scania STO 1:0

Gebinde-ArtKanister

Inhalt20 Liter

Mannol Maxpower 4x4 75W-140 – Differentialöl für anspruchsvolle Antriebe

Hochbelastete Differentialgetriebe verlangen nach einem Getriebeöl, das Verschleiß selbst unter extremen Drücken minimiert und gleichzeitig präzises Schaltverhalten bewahrt. Dieses Differentialöl arbeitet als Mehrbereichsöl 75W-140 über einen weiten Temperaturbereich und gewährleistet zuverlässigen Schmierfilm sowohl bei Kaltstart als auch unter Dauerlast. Die Spezifikation MIL-L 2105 D bestätigt die Eignung für mechanisch hochbeanspruchte Getriebe. Mit 20 Litern Füllmenge richtet sich dieses Gebinde an Werkstätten und Betriebe, die mehrere Fahrzeuge betreuen oder Vorratshaltung für wiederkehrende Servicearbeiten bevorzugen.

Breite Einsetzbarkeit dank mehrfacher Herstellerfreigaben

Das Öl erfüllt die Anforderungen von Scania STO 1:0 und MAN 342, wodurch es sich für Nutzfahrzeuge dieser Hersteller eignet. Solche Freigaben dokumentieren die Kompatibilität mit spezifischen Getriebeanforderungen und erleichtern die Lagerhaltung in gemischten Fuhrparks. Die API GL-5 LS Klassifizierung kennzeichnet die Eignung für Hypoidgetriebe mit hohen Gleitanteilen und Limited-Slip-Differentialen. Werkstätten profitieren von dieser breiten Einsetzbarkeit, da ein Produkt verschiedene Serviceaufträge abdecken kann, ohne für jede Fahrzeugmarke separate Gebinde bevorraten zu müssen.

Komplettes Datenblatt ›

Mannol Maxpower 4x4 75W-140 API GL-5 LS (20 l) Test

5/5

★★★★★ MANNOL Maxpower 4x4 75W-140

D.Dombrowski Juli 2023

"Ich bin wirklich beeindruckt von diesem Öl! Es hat meine 27 Jahre alte Moto Guzzi Nevada für Kardan und Getriebe deutlich verbessert. Das Schalten ist viel flüssiger und angenehmer geworden. Warum also mehr Geld ausgeben, wenn Mannol das gleiche bietet? Ich werde definitiv wieder nachkaufen. Sehr zu empfehlen!".

5/5

★★★★★ Der Superschmierstoff für das "krachlederne" R80-Schaltgetriebe!!!

Goofy Juni 2015

Die Bedienung des R80-Schaltgetriebes erfordert Fingerspitzengefühl, um ruppige Schaltvorgänge zu vermeiden. Nach einem Ölwechsel fühlt es sich an, als wäre ein neues Getriebe installiert worden! Früher begleiteten grässliche Geräusche den Gangwechsel, aber nun ist alles leise und reibungslos. Die akustische Schaltanzeige gehört der Vergangenheit an. Ich bin dankbar, eine umweltfreundliche R80 zu fahren. Auch nach vielen Kilometern im Jahr 2019 bin ich immer noch begeistert! Meine anfänglichen Eindrücke bestätigen sich weiterhin!.

1/5

★☆☆☆☆ Nicht Standfest genug !

Bastelheinz Januar 2019

Ich habe dieses 75W140 Differential-Öl mit LS-Additiv Zusatz in meinem Mustang verwendet. Leider fing das Sperrdifferential nach etwa 7000 km an zu rubbeln und zu knarzen. Jetzt muss ich es gegen ein hochwertiges Marken-Öl austauschen.

Obwohl ich mit Mannol-Motoröl gute Erfahrungen gemacht habe, scheint ihr Getriebeöl nicht die gewünschte Qualität zu haben. Sehr ärgerlich.

1/5

★☆☆☆☆ Nicht für das Getriebe einer 1150 GS geeignet!

D. S Juni 2018

Nachdem ich auf Empfehlungen dieses Produkt für meine BMW 1150 GS gekauft habe, bin ich enttäuscht. Das Schalten ist extrem laut. Ich werde es demnächst mit dem leiseren Öl von Louis austauschen.