LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 (20 l) Automatikgetriebeöl

  • Das Produkt bietet hohe Leistungsreserven und sorgt für eine optimale Getriebesauberkeit.
  • Es ermöglicht lange Wartungsintervalle und ein optimales Reibverhalten.
  • Das Öl bietet Ablagerungsschutz, Korrosionsschutz und Verschleißschutz.
  • Es ist alterungsstabil und hat ein gutes Temperatur- und Viskositätsverhalten.
  • Das Produkt schützt vor Schaumbildung und hat gute Kältefließeigenschaften.
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* Daten vom 16.09.2026 11:14 Uhr.

Testbericht LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 (20 l)

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 (20 l) – Das ideale Automatikgetriebeöl

Das LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 (20 l) ist ein hochwertiges Automatikgetriebeöl, das speziell für moderne Automatikgetriebe entwickelt wurde. Es bietet hohe Leistungsreserven und sorgt für eine optimale Getriebesauberkeit. Mit diesem Produkt können Sie lange Wartungsintervalle einhalten und ein optimales Reibverhalten sicherstellen.

Hervorragende Eigenschaften für maximale Leistung

Dieses Getriebeöl zeichnet sich durch seinen hervorragenden Ablagerungsschutz, Korrosionsschutz und Verschleißschutz aus. Es ist alterungsstabil und bietet ein gutes Temperatur- und Viskositätsverhalten. Zudem schützt es vor Schaumbildung und hat gute Kältefließeigenschaften, was es zu einem zuverlässigen Begleiter in allen Jahreszeiten macht.

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 (20 l) Test

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★★★★★

Allgemeine Daten
hohe Getriebesauberkeit, hohe Leistungsreserven, lange Wartungsintervalle, optimales Reibverhalten
Ablagerungsschutz, Alterungsstabilität, Korrosionsschutz, Schutz vor Schaumbildung, Verschleißschutz, gute Kältefließeigenschaft, gutes Temperaturverhalten, gutes Viskositätsverhalten
Mehrbereichsöl
Ford CVT30, MB 236.2, VW G 052 180, VW G 052 516
Kanister
20 Liter
Automatikgetriebeöl
Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Multitronic-Getriebe
Weitere Daten
CVT Green 1, CVTF+4, Dodge NS - 2, Ford CVT23, GM, Honda HMMF, Hyundai SP - III, Jeep NS - 2, Kia SP III, L ineartronic CVTF, MERCON® C, Mini Cooper (EZL 7/99), Mitsubishi CVTF - J1, Mitsubishi SP III, NS - 2, Nissan NS - 2, Saturn DEX - CVT, Subaru NS - 2, Suzuki TC, Toyota TC

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