LIQUI MOLY Motorbike 4T Basic Street 10W-40 (4 l) Motorradöl

Das Liquid Moly Motorcycle Oil 10W-40 hat sich als die perfekte Wahl für meine Triumph Tiger 955i erwiesen. Es erfüllt nicht nur die Herstellerspezifikationen, sondern bietet auch eine hohe Laufleistung und Stabilität bei Temperaturschwankungen. Nach ausgiebiger Recherche im Internet bin ich zu dem Schluss gekommen, dass dieses Öl die optimalen Eigenschaften für mein Motorrad und meinen Fahrstil bietet.

Seitdem ich es verwende, läuft meine Tiger einwandfrei und ich kann mich auf viele weitere Kilometer freuen. Liquid Moly hat definitiv einen neuen Stammkunden gewonnen!.

Ich bin beeindruckt von Liqui Mollys qualitativ hochwertigem Motoröl für meine Enduros. Dank der Vorschrift für mineralische Öle mit Nasskupplungen bei meinen XT250 und XT600 Modellen, habe ich mich für das 10W-40 entschieden und wurde nicht enttäuscht. Liqui Molly hat mich als treuer Kunde gewonnen und ich werde definitiv weiterhin ihre Produkte kaufen.

Ich habe beschlossen, keine Bewertungen mehr zu schreiben, aber diese musste sein! Ich fahre einen BMW Boxer R1200S und habe kürzlich den Ölwechsel in meiner bevorzugten freien Werkstatt gemacht. Sie haben ein Vollsynthetisches 0W-50 Öl verwendet, was den Ölverbrauch auf 0,5L pro 1000 km erhöht hat. Nach dem Ölwechsel läuft der Motor viel ruhiger und das Schalten ist besser! Ich war überrascht, wie viel Unterschied das Öl machen kann. Ich bin begeistert! Ab jetzt kommt nur noch LIQUI MOLY 10W-40 in meinen Motor! Und nein, ich wurde nicht für diese Bewertung bezahlt!.

Leider musste ich feststellen, dass statt der angegebenen 4 Liter nur 3,7 Liter in der Verpackung waren. Gerade ausreichend für den Ölwechsel bei meiner 1800er GoldWing. Das ist in meinen Augen Etikettenschwindel. Werde dieses Produkt nicht wieder kaufen.

Normalerweise schreibe ich keine Ölrezensionen, da es nicht viel dazu zu sagen gibt. Die meisten Probleme kann man wohl als "Einbildung" abtun. Tatsächlich war das Schalten meines fast 100. 000 km alten GS etwas hakelig, nichts Dramatisches, aber ich hatte mich daran gewöhnt.

Mit dem LM hat sich die Schaltbarkeit spürbar verbessert. Kein Kupplungsrutschen trotz alter Kupplung.

Die Lieferung verlief problemlos und das Öl erfüllt meine Erwartungen voll und ganz. Der ausziehbare Ausgießer macht das Befüllen in enge Öffnungen super einfach. Keine Mängel entdeckt. insgesamt zufriedenstellende Erfahrung.