Hertz DCX 87.3 Koaxiallautsprecher 87 mm mit Polypropylen-Membran und PEI-Hochtöner, Einbautiefe 34 mm, 60W Leistung, 93 dB Effizienz, 4 Ohm Impedanz, Schwarz
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Hertz DCX 87.3 Test
Auto-Lautsprecher kamen sicher verpackt und geschützt an, ließen sich problemlos einbauen und liefern einen volleren, klareren Sound als die serienmäßigen Boxen. Empfehlenswert: Anschlusskabel separat als Zubehör bestellen.
Ich habe diese Hertz-Lautsprecher für meinen 1989er Golf 2 gekauft. Sie passen perfekt ins Armaturenbrett. Der Klang ist in Ordnung, keine Wunder, aber das Beste in dieser Preisklasse. Ideal für jedermann, der sein Auto gerne aufrüsten möchte.
Ich habe vier Auto-Lautsprecher in meinen Daihatsu Terios (Baujahr 1998) eingebaut, um die originalen Pappboxen zu ersetzen. Der Klangunterschied ist deutlich und beeindruckend. Natürlich variieren die Erwartungen der Käufer stark, daher lässt sich kein universelles Urteil fällen.
Für mich persönlich bin ich sehr zufrieden mit der Klangqualität. Einziger Verbesserungspunkt sind die Tiefen: die Basswiedergabe hängt weniger von der Qualität als vom Lautsprecherdurchmesser ab. Wer mehr Bass will, sollte einen zusätzlichen Woofer (etwa 20 cm) einbauen. Wer lieber auffallen möchte, muss andere Lösungen suchen.
Die Membranen dieser Lautsprecher sind sehr empfindlich gegenüber tiefen Frequenzen aufgrund ihrer weichen Sicken, die bereits bei niedriger Lautstärke zu flattern beginnen. Zudem können sich Falten in den Sicken bilden, wenn tiefe Frequenzen wiedergegeben werden. Allerdings konnte ich dieses Problem durch die Installation der Lautsprecher in einer geschlossenen Box lösen. Hier können die Frequenzen fast komplett heruntergedreht werden und die Lautsprecher sind deutlich belastbarer, ohne zu flattern. Eine geschlossene Box ist daher eine klare Empfehlung!.
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