Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/40 R18 95Y XL FP Sommerreifen

Schnelle Lieferung und quasi neue Reifen (44/24). Etwas irritierend: die Reifen stehen deutlich über die Felgen hinaus. Nachträglich recherchiert: das ist offenbar so gewollt. Hatte das zuvor nicht bemerkt – wahrscheinlich nie darauf geachtet. Bin gespannt auf das Fahrverhalten.

Ich habe den Eagle F1 diese Saison über rund 4. 000 km auf meinem Golf 5 GTI (245 PS, 381 Nm) gefahren, montiert auf 18‑Zoll OEM‑Felgen mit Bilstein Gewindefahrwerk. Er macht einen sehr guten Eindruck: leises Abrollgeräusch, hoher Fahrkomfort und starker Grip bei Trockenheit sowie Nässe. Der Reifen braucht etwas Temperatur, um optimal zu funktionieren, was normal ist.

Das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn ist bisher unauffällig — das Auto bleibt sauber auf Kurs, anders als mit den vorherigen Bridgestone, die bei Nässe unsicher wirkten. Der Eagle F1 war ein Testkauf, der sich voll bewährt hat. Trotz hohem Drehmoment am Fronttriebler gibt es keine Traktionsprobleme. Klare Empfehlung für leistungsstarke Fronttriebler.

Als Autobesitzer habe ich bereits verschiedene Reifenmarken ausprobiert, aber keiner konnte mich so begeistern wie die Goodyear Eagle F1 - Asymmetric 6. Diese Reifen sind absolut erstklassig! Ihr herausragendes Merkmal ist die überragende Leistung sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße. Die Haftung ist einfach sensationell.

Was das Preis-Leistungs-Verhältnis betrifft, sind sie unschlagbar! Der Versand der Reifen war extrem schnell, was mich positiv überraschte. So konnte ich die neuen Reifen innerhalb kürzester Zeit am Fahrzeug montieren lassen. Der Kundenservice war ebenfalls sehr freundlich und hilfsbereit. Alles in allem Daumen hoch für die Goodyear Eagle F1 - Asymmetric 6!.

Diese Reifen wurden auf meinen VW Sharan Bj. 2020 montiert und die Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen sind gut. Jedoch sind die Abrollgeräusche extrem laut und störend, besonders bei langen Fahrten auf der Autobahn. Die Reifen sind gut gewuchtet und sorgen für Stabilität beim Bremsen und hoher Geschwindigkeit.

Trotzdem werde ich sie diesen Sommer gegen leisere Reifen austauschen. Die positiven Bewertungen haben mich nicht überzeugt, und ich werde wahrscheinlich bei Continental bleiben. Meine subjektive Meinung ist, dass das extreme Abrollgeräusch ein Nachteil ist, der mich zum Wechseln veranlasst. Ein störender Aspekt, der mir den Fahrspaß nimmt.