Continental Contact Speed 20 x 1.10 (28-406) Rennrad-Reifen

Bei Autos wirken Felgen am meisten, beim Fahrrad scheint die Bereifung den größten Unterschied zu machen. Kurz nach dem Aufziehen wurde mir das Rad geklaut — blöder Diebstahl. Trotzdem kann ich den positiven Bewertungen zustimmen: sehr leise, deutlich geringerer Rollwiderstand und top Performance. Teuer, und jetzt brauche ich erst mal ein neues Fahrrad, werde die Fahrradreifen aber beim nächsten sofort wieder montieren.

Die ungewöhnliche Optik des MTB-Reifens erfordert etwas Eingewöhnung, lohnt sich aber: Auf dem Mountainbike meiner Freundin, das zu 99 % im Stadtverkehr und 1 % auf festem Sand unterwegs ist, liefert er überraschend viel Grip bei Nässe und einen sehr geringen Rollwiderstand – perfekt als Highspeed-Reifen. Zudem ist das Design so auffällig, dass das fünf Jahre alte Bike bereits nach einer Woche aus dem Laubengang gestohlen wurde.

Nachdem ich diese Reifen am Stadt-Rennrad meiner Tochter ausprobiert habe, will ich sie selbst haben. Sie bieten guten Grip, rollen sehr leicht und sind mit 4,5 bar viel komfortabler als die Originalreifen mit 6 bar. Bisher hatte ich keine Reifenpannen und die Reflexstreifen sorgen für zusätzliche Sicherheit. Ein Upgrade, das sich lohnt!.

Reifen montiert und getestet: im Vergleich zu den serienmäßigen Noname‑Pneus ein Tag‑und‑Nacht‑Unterschied. Gefühlt rund 5 km/h schneller in allen Bereichen, fährt sich sehr geschmeidig — fast wie Gleiten. Die vielen positiven Rezensionen sind nicht übertrieben.

Hervorragendes Preis‑Leistungs‑Verhältnis, echtes Schnäppchen. Langzeit‑Haltbarkeit bleibt abzuwarten, aktuell aber uneingeschränkte Kaufempfehlung.

Die Reifen kamen gut verpackt und schnell an. Trotz Drahtreifen waren sie platzsparend gefaltet und passten perfekt in den Karton. Das Aufziehen auf die Felge war einfach und das Fahrgefühl ist ausgezeichnet. Die Haftung ist auch bei nassem Herbstwetter top.

Mit zusätzlichem Pannenschutz bietet dieses Produkt alles, was man sich wünschen kann. Absolute Empfehlung!.

Positiv: Der Rollwiderstand des Reifens ist sensationell – man gleitet mühelos über den Asphalt. Der Grip ist hervorragend, bietet sicheren Kontakt und ermöglicht präzise Kurvenfahrt, sogar bei nasser Fahrbahn. Negativ: Nach knapp 2. 500 km riss der Hinterreifen direkt an der Felgenkante, nicht in der Lauffläche.

Ich muss jederzeit mit einem Platzen rechnen. Sehr schade und ein echtes Sicherheitsproblem.