Castrol Edge Fluid Titanium 0W-40 A3/B4 (1 l)

Castrol ist definitiv eine Spitzenklasse für Motorren-Öl. Mein Motor läuft viel ruhiger seit dem ich dieses Öl verwende. Der Versand war schnell und unkompliziert. Einziger Nachteil ist der höhere Preis im Vergleich zu anderen Marken wie Liqui Moly oder Mannol. Für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis empfehle ich Mannol, für hochwertiges Öl ist Castrol die beste Wahl und für eine Mittelklasse-Option ist Liqui Moly ideal.

Für alle, die überprüfen möchten, ob dieses Produkt zu ihrem Auto passt, kann ich die Castrol-Website nur wärmstens empfehlen. Wir haben genau das bekommen, was wir bestellt haben (Produkt aus den Präsentationsbildern). Die Lieferung erfolgte sorgfältig und schnell.

...das Motoröl Castrol EDGE 0W-40 ist einfach klasse!! Auch wenn ich nur einen kleinen Wagen fahre, warum sollte ich ihm minderwertiges Öl geben? Gerade in den heißen Sommern hat mich das 0W-40 immer gut durchgebracht. Und auch in den kalten Wintern macht der Motor keinerlei Probleme. Mein Skoda Citigo springt immer zuverlässig an und läuft auch bei niedrigen Temperaturen optimal. Mit diesem Öl läuft mein kleiner Flitzer wie geschmiert - er hat nur 60 PS und wäre laut Papieren auf 161 km/h begrenzt. Aber mit dem Castrol Öl schaffe ich sogar 185 km/h... natürlich halte ich mich dann zurück, um nicht zu übertreiben. :o) Absolute Kaufempfehlung!!

Castrols vollsynthetisches 0W-40 Motoröl bietet optimalen Motorschutz unter extremen Bedingungen. Reduziert Reibung und garantiert maximale Leistung bei allen Drehzahlen. Die Hocht- und Niedrigtemperatur-Viskosität sorgt für eine zuverlässige Performance im Winter sowie im Sommer. Das Öl verhält sich wie ein Viskositätsklasse 0 Öl bei niedrigen Temperaturen und wie ein Viskositätsklasse 40 Öl bei normaler Betriebstemperatur. Dadurch wird ein effektiver Schutz des Motors gewährleistet. Aus langjähriger Erfahrung in sportlichen Fahrzeugen kann ich dieses Motoröl uneingeschränkt empfehlen.

Das hochleistungsfähige Motoröl ist perfekt für hohe Drehzahlen und Dauerbelastung geeignet. Es bietet eine gute Viskosität bei extremen Temperaturen und spart Benzin, besonders im Winter und bei Kurzstrecken. Der Motor läuft auch noch, wenn das Auto bereits verrostet ist. Allerdings sollte bei Motoren mit hohem Verschleiß auf dieses dünnflüssige Öl verzichtet werden, da der Öldruck für die Ventilstößel möglicherweise nicht ausreicht. Es kann sein, dass der Motor nach einer längeren Standzeit etwas lauter startet, da das Öl zunächst zu den Lagerstellen gepumpt werden muss. Insgesamt ein empfehlenswertes Öl für leistungsstarke Motoren.

Castrol 0W-40 ist ein Premium-Vollsyntetiköl, das jedem Vergleich standhält. Es entspricht zu 94% dem Vollsyntetik-Standard und bleibt bei allen Temperaturen fließbar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ölen ist es fließfähiger und kann in den meisten Fahrzeugen eingesetzt werden. In Deutschland gibt es Gerichtsurteile, die die Bezeichnung "Vollsyntetik" regeln - Castrol hält diesen Standard ein. Es ist vergleichbar mit Mobil1 SHC und in anderen Ländern wird es ebenfalls als Vollsyntetiköl bezeichnet. Dieses Öl eignet sich für Fahrzeuge, die ein 0W-40 vorschreiben, außer es ist ein anderes Viskositätsgrade vorgeschrieben. Mit Castrol 0W-40 ist man also auf der sicheren Seite, wenn es um die Motorpflege geht.