Brast Benzin Vertikutierer (45212) Benzin-Vertikutierer
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Brast Benzin Vertikutierer (45212) Test
Der Motor überzeugt vollends und arbeitet auch bei Moosablagerungen im Motorraum kraftvoll. Das Gehäuse sowie die Schneidwerkzeuge hinterlassen einen äußerst stabilen Eindruck. Im Vergleich zu anderen vertikutierern, die ich getestet habe, sticht dieses Modell deutlich hervor.
Die Lieferung erfolgte blitzschnell und der Vertikutierer war im Handumdrehen montiert. Mit einem einfachen Knopfdruck beseitigte er kraftvoll das Moos auf 800 qm Rasen. Ich bin äußerst zufrieden und kann dieses Gerät uneingeschränkt weiterempfehlen!.
Ein echtes Kraftpaket! Der Zusammenbau war kinderleicht – mein Mann hat mir dabei geholfen. Mit einem einzigen Knopfdruck habe ich gleich 3000 qm vertikutiert. Ich denke, das ist der Beginn einer wunderbaren Gartenfreundschaft! Die Verarbeitung ist top, der Eindruck hochwertig und die Reinigung unkompliziert. Die Kritik am Öleinfüllstutzen kann ich nicht nachvollziehen.
Der Zusammenbau erfordert etwas Geschick, ist aber machbar. Der Benzinverschluss wirkt weniger hochwertig. Ansonsten läuft das Gerät momentan einwandfrei. Eine höhenverstellbare Messerfunktion im Leerlauf oder beim Fahren über Beton wäre wünschenswert, wie bei einigen anderen Modellen.
Seit einem Jahr nutzen wir den Vertikutierer im KGV und sind insgesamt zufrieden. Das Vertikutieren selbst gelingt mühelos und die Handhabung ist einfach. Allerdings füllt sich der 50-Liter-Fangkorb schnell, weshalb es sinnvoller ist, ihn zu entfernen und nach dem Vertikutieren mit dem Rasenmäher zu arbeiten.
Die Belüftungswalze hat mich weniger überzeugt, da sie nicht alle Rasenreste im Korb sammelt. Zudem wirkt das Gerät aufgrund seiner leichten Bauweise nicht sehr stabil; ich musste bereits einige Schrauben ersetzen. Dennoch hat das Gerät bisher rund 5000 qm ohne größere Probleme vertikutiert und der Motor läuft einwandfrei. Insgesamt empfehle ich den Vertikutierer für eine effektive Rasenpflege.
Der Käufer berichtet von frustrierenden Problemen beim Zusammenbau eines Gartengeräts, welches 399 € gekostet hat. Zunächst ließ sich ein Rad aufgrund eines übermäßigen Lackauftrags nicht auf die Achse montieren, was manuelles Abschleifen erforderlich machte. Zudem blieb der Seilzugstarter nach wenigen Versuchen hängen, sodass der Käufer einen neuen Starter kaufen und einbauen musste.
Ein Jahr später, beim Vertikutieren, entdeckte er einen gerissenen Zahnriemen. Trotz der scheinbar starken Motorleistung von 6,12 PS rät er dringend davon ab, dieses Produkt zu kaufen. Aktuell wird das Gerät für 299 € angeboten. Insgesamt wird das Gartengerät als mangelhaft und nicht empfehlenswert eingestuft.
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