Bosch GDS 18V-330 HC (2x 5Ah Akku + Ladegerät GAL18V-40 + L-Boxx 136) Akku-Schlagschrauber

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Produkttyp: Akku-Schlagschrauber Zielgruppe: Gewerbe/Industrie/Profi Besonderheiten: 3 Drehmomentstufen - LED-Licht - Softgriff
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Varianten: Bosch GDS 18V-330 HC
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* Daten vom 13.06.2026 06:37 Uhr.
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Bosch GDS 18V-330 HC (2x 5Ah Akku + Ladegerät GAL18V-40 + L-Boxx 136) Test

5/5
★★★★★ Super Verarbeitungsqualität und Akkulaufzeit
mtb Februar 2026

Dieser Akkuschrauber bietet mehr als genug Kraft für Radschrauben und selbst dicke Schrauben am Hilfsrahmen ließen sich problemlos lösen. Die Akkulaufzeit ist beeindruckend – mit einem ProCore 4. 0Ah-Akku arbeitete ich den ganzen Tag am Auto bei -2 °C ohne leeren Akku. Robust, hochwertig verarbeitet und kompakt gebaut.

5/5
★★★★★ Absolute Kaufempfehlung
Sam Dezember 2025

Markenqualität: Der Schlagschrauber ist perfekt für den Reifenwechsel. Ich bedaure, ihn nicht früher gekauft zu haben. Das Losbrechmoment reicht mühelos für SUV-Reifen und sorgt für schnellen, zuverlässigen Radwechsel.

5/5
★★★★★ Kompakt, kurz und 330 Nm stark
That_gtr_r32 November 2025

Der GDS 18V-330 HC ist ein kompakter, kraftvoller Schlagschrauber, ideal für Hobby- und Profi-Werkstätten. In Qualität, Leistung und Bedienkomfort überzeugt das Gerät auf ganzer Linie. Dank der kurzen Bauform und dem standardmäßigen 1/2-Zoll-Anschluss gelangt man problemlos auch an enge Stellen. Das nominelle Drehmoment von 330 Nm löst Radschrauben und festsitzende Verbindungen mühelos; auch bei Motorzerlegungen zeigte er sich äußerst zuverlässig.

Nur extrem festsitzende Muttern benötigen kurz Unterstützung mit Hebelwirkung, danach erledigt der Akku den Rest. Fazit: Ein robustes, leistungsstarkes und handliches Werkzeug, das in keiner Werkstatt fehlen darf.

5/5
★★★★★ Für Radwechseln perfekt
Love_to_be_a_Dad Juni 2025

Ich habe die Bosch Schlagschrauber gekauft, da mein vorheriges RYOBI Modell immer wieder versagte und Radschrauben nicht lösen konnte, die mit diesem Gerät angezogen wurden. Diese Herausforderung trat bereits bei normalem Drehmoment gemäß den Fahrzeugvorgaben auf. Nachdem ich auf das Bosch Blau Akkusystem umgestiegen war, da die Akkus dort kostengünstiger sind, habe ich mein Werkzeug um diesen Schlagschrauber ergänzt. Das Ergebnis: Ein kompletter Räderwechsel am Pkw dauert jetzt nur noch 10 Minuten, da ich mir das Vorlockern der Radschrauben sparen kann.

Der Bosch Schlagschrauber hat dabei nie versagt. Genau das habe ich gesucht!.

5/5
★★★★★ Für Räderwechsel TOP
Christian W November 2024

Ich habe den Schlagschrauber speziell für den Räderwechsel an meinen zwei Fahrzeugen angeschafft und bin sehr zufrieden. Er leistet hervorragende Arbeit, auch wenn bei einem meiner Autos die Schrauben etwas rostig waren und sich schwer lösen ließen. Hier musste ich sie zunächst manuell anbrechen.

Nach der Gewinde- und Schraubenreinigung mit einem Gewindeschneider hat der Schlagschrauber in der folgenden Saison alle Schrauben problemlos gelöst. Auch die Reinigung der Schrauben ist unkompliziert: einfach die Schraube in die Nuss einsetzen, drehen lassen und mit einer Drahtbürste bearbeiten. In kürzester Zeit sind die Schrauben wieder sauber und bereit für den nächsten Einsatz. Ideal für jeden, der regelmäßig Räder wechseln muss!.

5/5
★★★★★ Sehr gute Qualität
Bernd M Dezember 2023

Der Schlagschrauber von BOSCH bietet eine hervorragende Ergonomie und angenehmes Gewicht. Radschrauben und -muttern werden rasch gelöst und entfernt. Allerdings hätte ich mir zusätzlich eine Drehmomentstufe von 90 nm gewünscht. Insgesamt überzeugt das Gerät durch die gewohnte, hohe BOSCH Qualität. Ideal für anspruchsvolle Nutzer!.

Meinungen 1 bis 6 von 16

Allgemeine Daten
Akku-Schlagschrauber
Gewerbe/Industrie/Profi
Ladegerät, Transportkoffer
Ausstattung
Motorbremse, Überlastschutz
Eigenschaften
L-Boxx 136
1/2 Zoll Außenvierkant, Vierkantaufnahme
3 Drehmomentstufen, LED-Licht, Softgriff
Energiemerkmale
Akkubetrieb
18 V
Li-Ion
5 Ah
mit 2 Akkus
Maße & Gewicht
1,2 kg
Technische Daten
3-Gang
330 Nm
1.200 U/min
1.900 U/min
2.400 Schläge/min
3.100 Schläge/min
bürstenloser EC-Motor
2.800 U/min
3.800 Schläge/min
560 Nm

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