BF-Goodrich All-Terrain TA KO2 265/60 R18 119/116S Geländereifen
- Die robuste Konstruktion des Reifens garantiert zuverlässige Performance auf verschiedensten Untergründen, sowohl im Gelände als auch auf der Straße.
- Mit einem Geschwindigkeitsindex S ermöglicht der Reifen sichere Fahrten mit Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h auf befestigten Straßen.
- Die hohe Tragfähigkeit von bis zu 1360 kg pro Reifen macht ihn ideal für schwere Geländefahrzeuge und Pickups.
- Ein ausgewogenes 50/50 Verhältnis zwischen Offroad- und Onroad-Eigenschaften bietet optimale Vielseitigkeit für verschiedene Fahrbedingungen.
- Die Reifendimension 265/60 R18 sorgt für eine perfekte Kombination aus Bodenfreiheit, Traktion und Handling auf unterschiedlichem Terrain.
- Mit einer Nasshaftung der Klasse B bietet der Reifen eine hervorragende Kontrolle und Sicherheit auch bei nassen Straßenverhältnissen.
✓ Bester Preis
BF-Goodrich All-Terrain TA KO2 265/60 R18 119/116S: Der perfekte Geländereifen
Der BF-Goodrich All-Terrain TA KO2 265/60 R18 119/116S ist ein vielseitiger Geländereifen, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragende Leistungen bietet. Mit einer Reifenbreite von 265 mm und einem Reifenquerschnitt von 60 % ist dieser Reifen ideal für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer und den täglichen Straßenverkehr.
Optimale Leistung auf und abseits der Straße
Dieser Geländereifen bietet eine ausgewogene Leistung mit einem Verhältnis von 50 % Offroad und 50 % Onroad. Der Geschwindigkeitsindex S ermöglicht eine sichere Fahrt bis zu 180 km/h, während die Tragfähigkeitsindexe 116 und 119 eine maximale Belastung von bis zu 1360 kg gewährleisten.
BF-Goodrich All-Terrain TA KO2 265/60 R18 119/116S Test
Der Verkäufer war zuverlässig und hat sich eingesetzt, um sicherzustellen, dass die neuen Reifen rechtzeitig vor Weihnachten ankamen, nachdem DPD die Lieferung versehentlich an eine falsche Adresse geschickt hatte. Die AT-Reifen erweisen sich als ausgezeichnete Wahl. Trotz ihres grobstolligen Profils sind sie leise und bieten zusätzliche Federung. Im Vergleich zu Allwetterreifen, die zuvor auf dem Wohnmobil montiert waren, bieten die AT-Reifen bei einem Luftdruck von 4 Bar einen spürbar höheren Fahrkomfort.
Mit den empfohlenen 5,5 Bar wäre es sogar schlimmer gewesen. Camper, probiert es aus und wechselt nur zu Allwetterreifen.
Die Lieferung der Reifen mit der blauen Beschriftung erfolgte äußerst schnell. Anfangs war ich etwas verwirrt über die abweichende Schriftfarbe, aber nach Recherche habe ich herausgefunden, dass es sich um eine Schutzschicht handelt. Diese schützt die weiße Schrift während des Transports und ist leicht mit Wasser und Seife zu entfernen.
Die Reifen sehen jetzt genauso aus wie auf dem Bild im Angebot. Ein Vorschlag an den Hersteller: Eine Nachricht auf der Verpackung über die Schutzschicht würde sicherlich viele Kunden Ärger ersparen. Nach 20.
000 Kilometern kann ich sagen, dass der AT Reifen auf der Autobahn etwas schwammiger fährt als normale Camperreifen. Jedoch auf unwegsamen Gelände wie steinigen Pisten oder dornigen Savannen ist er äußerst robust. Früher hatte ich dort oft Reifenpannen, aber mit dem AT Reifen von BF Goodrich bisher nicht. Wenn man also nicht nur auf asphaltierten Straßen unterwegs ist, ist der AT Reifen eine lohnende Investition.
Super Allround-Reifen mit gutem Grip auf allen Untergründen! Leise und sparsam im Verbrauch, ideal für alle Arten von Straßenbedingungen. Perfekt für alle, die Vielseitigkeit und Leistung suchen. Sehr zufriedener Kunde! Würde sie definitiv wieder kaufen.
Die schnelle Lieferung überraschte mich angenehm. Die Reifen wurden heute (17. 10. 23) montiert und gefallen mir optisch sehr gut. Zur Performance im Alltag kann ich noch keine Aussage treffen.
Fahre die Reifen bereits auf meinem Hilux und bin insgesamt zufrieden. Die Optik hat mich damals überzeugt, ebenso wie die Nässeeigenschaften (Klasse B) und die Zulassung als Winterreifen. Trotz der positiven Erfahrungen überlege ich mir jedoch aufgrund der enormen Preiserhöhung nach Corona, ob ich beim nächsten Satz auf eine andere Marke umsteigen soll. Insgesamt haben die Reifen fast 150.
000 km gehalten, was wirklich beeindruckend ist. Allerdings ist die Nässeeigenschaft bei meinem Pick-up grenzwertig, sodass ich mich daran gewöhnen musste. Zudem kam es zu Sägezahnbildung an den Vorderreifen, was zu Laufgeräuschen und Flattern in der Lenkung führte. Alles in allem eine klare Kaufempfehlung, aber für mich persönlich sind sie jetzt einfach zu teuer.
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