WTB Byway Road Plus TCS Faltreifen schwarz-braun 40-622 (700 x 40C) Trekking-Reifen
- Der 700 x 40C Faltreifen bietet eine ideale Balance zwischen Komfort und Geschwindigkeit für anspruchsvolle Fahrten auf verschiedenen Untergründen.
- Mit einem Außendurchmesser von 28 Zoll ermöglicht dieser Reifen ein effizientes Abrollen und verbesserte Kontrolle auf längeren Strecken.
- Die ETRTO-Größe 40-622 gewährleistet eine breite Auflagefläche für erhöhte Stabilität und Traktion bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
- Als Teil der WTB Byway Road Serie vereint dieser Trekking-Reifen Langlebigkeit und Leistung für zuverlässige Fahrten auf Asphalt und leichten Schotterwegen.
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WTB Byway Road Plus TCS Faltreifen schwarz-braun 40-622 (700 x 40C) für vielseitige Fahrfreude
Erleben Sie eine neue Dimension des Radelns mit diesem außergewöhnlichen Faltreifen. Entwickelt für anspruchsvolle Radfahrer, die sowohl auf asphaltierten Straßen als auch auf unbefestigten Wegen maximalen Fahrspaß suchen. Der Reifen vereint die Vorteile von Straßen- und Geländereifen und bietet damit ein einzigartiges Fahrerlebnis. Seine robuste Konstruktion und das durchdachte Profil sorgen für hervorragende Traktion und Kontrolle in jeder Situation.
Überragende Vielseitigkeit für jedes Terrain
Dieser Trekking-Reifen zeichnet sich durch seine bemerkenswerte Anpassungsfähigkeit aus. Das clevere Profildesign gewährleistet auf Asphalt ein ruhiges, rollendes Fahrgefühl, während es auf Schotter und leichten Trails für zuverlässigen Grip sorgt. Die spezielle Gummimischung trägt zur hervorragenden Haftung bei und reduziert gleichzeitig den Rollwiderstand. So meistern Sie mühelos den Wechsel zwischen verschiedenen Untergründen und genießen auf jeder Strecke optimalen Fahrkomfort.
WTB Byway Road Plus TCS Faltreifen schwarz-braun 40-622 (700 x 40C) Test
Nicht mein Geschmack. Das Produkt hat einen hohen Rollwiderstand aufgrund der Breite und niedrigen Druck. Bei Feuchtigkeit fehlt es an Grip. Uhu Kleber-Effekt.
Für mein Gravelbike sind diese Reifen enttäuschend: Auf Asphalt erzeugt die breite Bauweise in Kombination mit geringerem Luftdruck spürbar höheren Rollwiderstand als schmalere Rennradreifen. Im Gelände fehlt bei Feuchtigkeit der nötige Grip — sie rutschen schnell. Für mich nicht ideal; hängt aber von Vorlieben und Fitness ab.
Reifen ließ sich gut anbringen, jedoch hat er ein Loch. Katastrophe für 50€. Plus 60ml Dichtmilch verschenkt…. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Die Reifen waren Schrott,da sie viele Löcher an den Flanken aufwiesen. Die Dichtmilch lief aus. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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