Votronic LCD-Charge Control S für Battery Charger Baureihe Triple (1247) Solarladeregler
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Votronic 1247 LCD Charge Control S für VBCS Triple Serie
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Votronic LCD-Charge Control S
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Votronic LCD-Charge Control S für Battery Charger Baureihe Triple (1247) Test
Das Gerät kombiniert Netz-, Lichtmaschinen- und Solarladung auf praktische Weise und hat sich in der Nutzung als sehr zuverlässig erwiesen. Die Batterien bleiben optimal geladen, selbst bei wenig Sonnenschein und längeren Netzstromausfällen. Eine kurze Motorlaufzeit genügt, um die Batterien wieder aufzufrischen. Die zuschaltbare Leistungsbegrenzung ermöglicht problemloses Laden auch an schwachen Stromquellen über Nacht.
Nach mehreren Jahren fiel das Gerät plötzlich aus, aber der Hersteller bot großzügig ein kostenloses Ersatzgerät an, obwohl die Gewährleistung abgelaufen war. Dieser hervorragende Kundenservice macht das "Made in Germany"-Produkt besonders empfehlenswert. Ich würde es jederzeit wieder kaufen!.
Wer dieses Gerät erwirbt, sollte die Bedienungsanleitung gründlich lesen. Dennoch fehlt ein wichtiger Hinweis: Der Temperatursensor, der im Lieferumfang enthalten ist, muss unbedingt angeschlossen werden. Dies wird in der Anleitung nur für LiFePO4-Batterien als notwendig erwähnt.
Ich habe eine Woche mit Fehlersuche verbracht, da ich eine Gel-Batterie nutze und nicht auf die Idee kam, dass der fehlende Sensor das Problem sein könnte. Ein großes Lob an den Kundenservice von Votronic, der mir äußerst kompetent und geduldig bei der Problemlösung zur Seite stand. So etwas findet man nicht überall, obwohl es bei solchen Geräten Standard sein sollte. Ich kann das Produkt nur empfehlen, vorausgesetzt, man hat das nötige Budget und möchte sich keine Sorgen über die Ladequelle der Bordbatterie machen.
Ein ausgesprochen vielseitiges All-in-One-Wechselrichter-Ladegerät: Ich betreibe zwei 100‑W-Solarpaneele, nutze unterwegs den integrierten Ladebooster und am Stellplatz lädt das Gerät per 230‑V-Landstrom. Überzeugend durchdacht – ideale Komplettlösung für Wohnmobil und Caravan. Als Versorgerbatterie verwende ich eine 150 Ah AGM, das Gerät unterstützt jedoch Blei‑Säure, Gel und LiFePO4 und lässt sich entsprechend am Ladegerät einstellen. Sehr hochwertige Verarbeitung im Aluminiumgehäuse, alle Anschlüsse sauber beschriftet und die Bedienungsanleitung ist übersichtlich und verständlich.
Besitze den Triple seit einigen Monaten und habe nun Nachteile entdeckt: Das Gerät nutzt immer nur eine Ladequelle, obwohl es drei einzelne Ladegeräte im Gehäuse vereint. Gleichzeitig mit Booster und Solarmodul laden funktioniert nicht. Hohe Leerlauf- oder Arbeitsspannungen von Solarpanels werden nicht unterstützt — Reihenschaltung ist nicht möglich, da der eingebaute Regler nur bis 36 V ausgelegt ist.
Wer auf höhere Spannungen setzt, um auch bei wenig Licht zu laden, ist hier falsch. Fällt das Gerät aus, ist gleich alles lahm, da nur eine Einheit vorhanden — das war mir jedoch bewusst. Jeder muss selbst abwägen, ob Kabel- und Platzersparnis diese Einschränkungen aufwiegen.
Kundenmeinung zum Votronic Battery Charger VBCS 60/40/430 Triple: Trotz des Kaufs in der Überzeugung, eine hochwertige Lösung für mein Wohnmobil gefunden zu haben, kämpfe ich mit dem ständigen Tiefentladen der Starterbatterie. Obwohl ich eine neue Batterie eingesetzt habe, ist sie immer noch anfällig und benötigt häufig ein externes Ladegerät. Die Wohnbatterie funktioniert einwandfrei, doch der wiederkehrende Besuch des Pannendienstes zur Starthilfe ist frustrierend. Trotz umfangreicher Überprüfung durch Fachleute wurde keine Fehlverkabelung festgestellt.
Ich hoffe auf Unterstützung, da die angekündigten Leistungen des Votronic Gerätes für mich nicht erfüllt werden. Suche Lösungen für Probleme mit der Starterbatterie und die Kompatibilität mit deutschen Steckdosen.
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