Schwalbe Ice Spiker Pro 26 x 2.10 (54-559) (Perf Line) MTB-Reifen

Diese Reifen sind einfach klasse! Sie bieten einen super Grip auf glatten Straßen und sorgen dafür, dass man immer gut gehört wird. Die Geräuschentwicklung ist etwas laut, aber das ist ein kleiner Preis für die Sicherheit. Ich kann sie definitiv weiterempfehlen!.

Diese Fahrradreifen halten, was sie versprechen: sensationeller Grip auf Schnee, Matsch und Eis. Das Abrollgeräusch ist deutlich – fast panzerartig – und der Rollwiderstand hoch, man merkt das Gewicht beim Fahren. Die Blicke von Menschen mit Schlitten, wenn man mühelos durch Tiefschnee gleitet, sind unbezahlbar. Auf trockenem Asphalt sind sie laut und etwas schwerfällig, aber das ist der Kompromiss.

Auf Kleinanzeigen findet man sie oft sehr günstig. Für eingefleischte Ganzjahres-Radfahrer sind diese Reifen ein echtes Muss.

Ich fahre mein Mountainbike jeden Tag, auch auf asphaltierten Straßen und Radwegen. Um auch im Winter nicht auf mein Fahrrad verzichten zu müssen, habe ich mir Winterreifen zugelegt. Der Hersteller empfiehlt, die Reifen auf den ersten paar Kilometern auf Asphaltstraßen - ohne Vollbremsungen - einzufahren.

Mit dem richtigen Reifendruck bieten sie für mich eine perfekte Kombination aus Grip und Rollwiderstand. Das Fahren mit Vollgas auf Eisflächen ist nicht zu empfehlen, aber der Unterschied zu herkömmlichen Gummireifen ist deutlich spürbar. Die Reifen erzeugen eine hohe Lautstärke, was einige Blicke auf sich zieht. Mir ist das jedoch recht, denn so ist zumindest der Weg frei.

Ich habe 2 Reifen gekauft. Gewechselt. Das Ding erledigt seine Arbeit! Kein Problem mit Eis und Neuschnee.

Bin ruhig 25 gefahren, aber im Matsch hat es laute Nachteile. normale Reifen sind hier besser. -1 Stern.

Empfehlenswert für Radfahrer, die viel unterwegs sind (auch im Winter). Klingeln kann man sich sparen, da sie laut sind. Je schneller, desto lauter.

Nicht für Splitter auf der Straße geeignet, da die Spikes schnell herauskommen. Besser Ersatzspikes mitnehmen.

Ich habe den Reifen jetzt seit 2 Wintern und fahre 6 km 5x pro Woche. Er bietet auf Asphalt und Schnee/Eis eine gute Traktion. Allerdings muss man sich an das Fahrverhalten gewöhnen, da er auf Asphalt schneller rutscht als normale Reifen.

Auf Eis hingegen hat man unerwartet viel Traktion. Insgesamt ist er perfekt für den Winter. Bei Schnee sollte man jedoch vorsichtig sein, da er rutschig werden kann.

Nach ca. 1200 km ist noch kein Spike verloren gegangen und der Verschleiß ist minimal. Einige Nachteile sind der hohe Rollwiderstand im Vergleich zu herkömmlichen Reifen, die Lautstärke auf Asphalt und die etwas schwierige Montage. Insgesamt bin ich mit dem Reifen zufrieden.