Schwalbe G-ONE Allround (Performance) Addix 27.5 x 1.35 (35-584) Fahrradreifen & Fahrradschlauch

Motorradreifen läuft hervorragend auf Asphalt und fühlt sich sehr geschmeidig in Schräglage an. Der Hinterreifen hält bei 95 kg etwa 4. 000 km.

Top bei trockener Fahrbahn, jedoch ungeeignet für Matsch oder nasse Wiese. 40 mm Breite, problemlos mit 5 bar fahrbar und rollt sehr gut.

Sehr gute Reifen: Deutlich pannensicherer als meine Conti- und Maxxis-Modelle, würde ich wieder kaufen. Nach 2. 500 km noch starkes Profil. Ideal für leichte Waldwege und Straße, wenn Gewicht oder ein spezielles Profil keine Priorität haben.

Schwalbe G-One Allround Performance – der Gravelreifen für Alltag und Training: Nach ca. 3. 000 km bestätigt der verifizierte Kauf hervorragende Langlebigkeit dank Performance Compound: kaum Verschleiß, keine Pannen. Als Faltreifen leicht, einfache Montage, tubeless problemlos montierbar.

Auf Asphalt rollt er schnell und effizient, auf Schotter und Waldwegen bieten die feinen, runden Stollen sicheren Grip in Kurven und beim Bremsen. Ideal als Allround-Gravelreifen für Pendler und Gravelbiker, die einen zuverlässigen, pannenresistenten Reifen suchen. Höherer Anschaffungspreis, aber klare Kosten-Nutzen-Rechnung durch lange Lebensdauer und durchdachte Performance.

Die Schwalbe G-One Allround (27,5x2,25 / ETRTO 57-584) mit umlaufendem Reflexstreifen bietet exzellente Sichtbarkeit nach StVZO und ersetzt unschöne Speichen-Reflektoren. Hervorragendes Rollverhalten, sehr gute Dämpfung – selbst an Starrgabeln. TubelessEasy, RaceGuard, Perf. DD und E-BikeReady 25 machen den Reifen vielseitig und pannensicher. Felgenbreite 19–29 mm.

Der Gravelreifen bietet auf Schotter und Asphalt leichten Lauf, exzellenten Grip und hohen Fahrkomfort. Robust und zuverlässig, ideal für gemischte Strecken von festen Gravelpassagen bis schnellen Straßenetappen — perfekt für vielseitige Touren.

Ich habe die Reifen am Triban RC 120 montiert, um auch auf schlechten Radwegen und leichtem Schotter sicher unterwegs zu sein. Als Rennradreifen bieten sie deutlich mehr Komfort und rollen erstaunlich gut, gerade wenn der Untergrund nicht perfekt ist. Das Tubeless-Setup funktioniert problemlos und steigert Pannensicherheit sowie Traktion.

Negativ fiel auf, dass die Reifen sehr stramm auf die Felge sitzen — offenbar eine Kombinationsfrage mit den Triban-Felgen laut Foren. Mit Seifenwasser und stabilen Reifenhebern ließ sich die Montage jedoch erledigen. Das Material ist relativ weich, dadurch nutzen sie sich schneller ab, liefern aber spürbar besseren Grip.

Das ist gewollt und kein wirklicher Nachteil, eher eine Info zur Haltbarkeit. Mein erstes Paar hielt etwa ein Jahr bei täglichem Uni- und Sportpendeln plus mehreren Bikepacking-Trips. Insgesamt empfehlenswert für Fahrer, die Komfort, Grip und Tubeless-Funktion suchen.