Osram LEDIL402 LEDInspect MAX500 LED Arbeitsleuchte akkubetrieben, über USB 500lm

LED-Arbeitsleuchten sind in meiner Heimwerkstatt unverzichtbar: lange Akkulaufzeit, fantastische Helligkeit, handlich und mit starkem Magneten. Ideal für Werkstattarbeiten oder als flexible Tischlampe. Nach dem ersten Gerät kaufte ich schnell eine zweite — robust, vielseitig und praktisch.

Praktische, robuste Zweifach-Lampe: kombiniert taschenlampenartiges Licht und starke Arbeitsleuchte. Ladezeit sehr kurz — volle Ladung in ca. 1 Stunde. Extrem starke Magnete (zwei rückseitig und einer im Schwenkfuß) ermöglichen flexible, magnetische Montage; Schwenkfuß mit stabilem, ausklappbarem Metallhaken, zusätzlicher Kunststoffhaken oben reicht für das geringe Gewicht.

Ein Knopf schaltet zwischen Lichtquellen und aus — sehr einfache, selbsterklärende Bedienung; keine Dimm‑Funktion und beide Leuchten nicht gleichzeitig aktivierbar. Helligkeit ist hoch, besonders die Arbeitsleuchte. Verarbeitung wirkt solide und widerstandsfähig gegen Stürze. Ideal für Werkstatt, Handwerk und mobile Einsätze, wo starke, schnell ladende, magnetische Arbeitsbeleuchtung gefragt ist.

Diese Lampe mag zwar nicht die günstigste sein, aber sie ist definitiv jeden Cent wert. Billige Produkte enttäuschen oft, daher bevorzuge ich preiswerte Artikel wie diesen. Mit seinen drei intuitiv bedienbaren Lichtmodi strahlt es sehr hell und beleuchtet einen großen Bereich ohne zu blenden. Die Magnete sorgen dafür, dass die Lampe fest an ihrem Platz bleibt. Ein hochwertiges Produkt, das ich ohne zu zögern empfehlen kann.

Dieses extrem helle Taschenlampe hat eine Ladebuchse ähnlich wie beim Nokia 3310, jedoch kein USB-C oder Micro USB Anschluss. Mit 2 Helligkeitsstufen und 1,5 Stunden Laufzeit auf höchster Leistung. Kann nicht während des Ladevorgangs benutzt werden. Für den Preis ist es in Ordnung und wird sicherlich nützlich sein.

Nur ein Stern: Die LED-Arbeitslampe ist für mich unbrauchbar. Zwar beleuchtet sie grundsätzlich den Motorraum, doch die Teleskopstange ist bei Mittelklasse- oder größeren Fahrzeugen zu kurz. Beim Ausziehen ragt die unbeleuchtete Stange weit in den Motorraum und blockiert die Ausleuchtung.

Noch schlimmer: Der Akku hält kaum — nach geschätzten 20 Ladezyklen liefert er nur noch rund 30 Minuten Licht. Danach beginnt das Basteln mit Verlängerungskabeln, Ladeadaptern und USB‑C — keine zufriedenstellende Lösung. Offenbar handelt es sich um ein verbreitetes Modell, das unter verschiedenen Marken verkauft wird; Bekannte berichten vom gleichen Defekt.

Fazit: schlechte Akkuqualität, begrenzte Reichweite im Motorraum und mangelhafte Praxislösung. Mein Rat: Finger weg — diese LED-Lampe fürs Auto lohnt sich nicht.