Mavic Cosmic Boa SPD Road Shoes braun Test Fahrradschuh
1 Test
- Carbonsohle überträgt Tretenergie direkt ans Pedal mit wenig Streuung
- SPD-Klicksystem ermöglicht sicheres Ein- und Ausklicken auf Rennrad und Tourenrad
- Gummibestandteil der Sohle bietet Grip beim Gehen und Absteigen
- Mikrofaser-Obermaterial sitzt eng an und lässt sich leicht reinigen
- Atmungsaktives Fußbett reduziert Wärmestau bei warmen Bedingungen
- Geeignet für Rennrad und Touring, flexibler Einsatzbereich für Hobbyfahrer
1 Test
Mavic Cosmic Boa SPD Road Shoes braun Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Das Mikrofaser-Obermaterial erwies sich im Test als robust, wenig schmutzanfällig und dank vieler Mikroperforierungen gut belüftet. Auch nach mehreren Wochen mit gelegentlichen Laufpassagen zeigte sich nur geringer Verschleiß. Für Halt sorgen ein unidirektional verstellbares Boa-L6-Drehrad und ein zusätzlicher Klettverschluss im Vorfußbereich.
Die Nylon-Fiberglas-Komposit-Sohle ist ausreichend steif, bietet mit integrierten Stollen gute Traktion und erleichtert durch etwas Flex im Vorderfuß das Laufen. Der Leisten fällt eher schmal aus, passte aber auch breiteren Füßen, während die Einlegesohle mit Memory-Schaum den Tragekomfort erhöht. Mit 294 Gramm in Größe 45 ist das Gewicht in Relation zum Preis top.“
Mavic Cosmic Boa SPD Road Shoes braun mit Carbonsohle
Die Sohle entscheidet, wie viel Tretenergie tatsächlich am Pedal ankommt. Bei diesen Rennradschuhen kombiniert Mavic Carbon, Gummi und Mikrofaser zu einem mehrlagigen Sohlenaufbau, der Kraftübertragung und ein Mindestmaß an Walkbarkeit verbindet. Das SPD-Klicksystem macht das Modell für Rennrad-Ausfahrten ebenso geeignet wie für längere Touren, bei denen gelegentliches Absteigen und Gehen gefragt ist.
Carbonsohle überträgt Kraft direkt ans Pedal
Carbon im Sohlenaufbau erhöht die Steifigkeit und sorgt dafür, dass Tretenergie direkt ans Pedal weitergegeben wird. Gleichzeitig sorgt der Gummibestandteil der Sohle für Grip beim Absteigen, etwa an der Ampel oder auf kurzen Schiebepassagen. Mikrofaser ergänzt den Verbund an der Innenfläche. Wer ausschließlich flaches Gelände fährt, profitiert von dieser Kombination vor allem bei höheren Trittfrequenzen und längeren Ausfahrten.
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