LIQUI MOLY Special Tec DX1 (1 l) Auto Motoröl
- GM DExos 1 Gen 2-Freigabe für moderne Benzinmotoren der GM-Gruppe
- 5W-30 Viskosität gewährleistet ganzjährigen Einsatz ohne Saisonwechsel
- SAE-Tiefsttemperatur -35 °C sichert Kaltstartsicherheit im Winter
- API SN Plus-Spezifikation erfüllt Anforderungen an Turbo- und Direkteinspritzer
- Ford WSS-M2C 946-A-Empfehlung ermöglicht Einsatz in entsprechenden Aggregaten
- 1-Liter-Flasche ideal zum präzisen Nachfüllen und Lagern
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In den letzten 30 Tagen lag der günstigste Preis zwischen 11,25 € (09.10.) und 11,89 € (31.10.), im Schnitt bei 11,42 €. Aktuell: 11,44 €. Tiefster Preis der letzten 3 Monate: 10,86 € (01.09.2026). Stand 08.11.2026.
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LIQUI MOLY Special Tec DX1 (1 l) – Speziell entwickelt für GM- und Ford-Motoren
Die Ölsorte – mineralisch, teilsynthetisch oder vollsynthetisch – bestimmt Schutzniveau und Leistungsreserven. Dieses Motoröl richtet sich gezielt an Fahrer von General-Motors- und Ford-Fahrzeugen, die ein Schmiermittel mit präzise abgestimmter Formulierung benötigen. Die GM DExos 1 Gen 2-Freigabe qualifiziert das Produkt für moderne Benzinmotoren der GM-Gruppe, während die Ford WSS-M2C 946-A-Empfehlung den Einsatz in entsprechenden Aggregaten ermöglicht. Die Viskositätsklasse 5W-30 gewährleistet zuverlässige Schmierung über einen breiten Temperaturbereich und erfüllt gleichzeitig die Anforderungen an zeitgemäße Kraftstoffeffizienz.
Präzise Schmiereigenschaften bei extremen Temperaturen
Die SAE-Tiefsttemperatur von -35 °C sichert schnelles Fließverhalten beim Kaltstart in Wintermonaten. Das reduziert Verschleiß in der kritischen Anlaufphase, wenn der Motor noch kalt ist und Ölpumpe sowie Lager auf schnelle Versorgung angewiesen sind. Besonders in nordischen Regionen oder bei häufigen Kurzstrecken profitieren Fahrzeuge von dieser Kältefestigkeit. Die Mehrbereichs-Eigenschaft deckt vom Winter bis zum Hochsommer alle gängigen Betriebsbedingungen ab, ohne saisonalen Ölwechsel zu erfordern. Das erleichtert die Wartungsplanung und vermeidet Wechselfehler durch jahreszeitlich falsch gewählte Viskositäten.
LIQUI MOLY Special Tec DX1 (1 l) Test
Mein Opel Astra J hat den GM 1. 4 Turbo Benzinmotor (A14NEL/NET) mit über 155. 000 km und mit diesem Öl läuft der Motor bei niedrigen Drehzahlen besser.
Normalerweise wechsle ich das Öl jedes Jahr oder alle 10. 000 km, je nachdem, was zuerst kommt. Im Moment habe ich seit dem letzten Ölwechsel 3. 000 km zurückgelegt und bisher sieht alles gut aus.
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Liqui Moly Motoröl
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