Lassa Revola 225/50 R17 98Y RFT XL Test Sommerreifen
- Runflat-Technologie RFT ermöglicht 80 km Weiterfahrt nach Druckverlust
- Tragfähigkeit 750 kg pro Reifen dank Extra-Load-Verstärkung
- Geschwindigkeitsindex Y für Freigabe bis 300 km/h
- 225/50 R17 Dimension passt zu kompakten Mittelklassemodellen
- 17-Zoll-Felge Standard für moderne Bremsanlagen
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Lassa Revola 225/50 R17 98Y RFT XL Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Auf nasser Fahrbahn erreicht der Reifen insgesamt noch eine gute Bewertung. Der Bremsweg aus 100 km/h liegt auf sehr gutem Niveau und auch im Nasshandling lässt sich das Testfahrzeug sicher und präzise steuern, wobei Längs- und Querkräfte gut zusammenwirken. Bei Aquaplaning längs und quer reicht es knapp nicht für gute Noten.
Auf trockener Fahrbahn zeigt er dagegen deutliche Schwächen mit verzögerter Lenkansprache, elastischem Fahrgefühl, Übersteuern bei Ausweichmanövern und spürbarem Leistungsabbau bei steigender Temperatur. Effizienz und Umweltbilanz werden als gut beziehungsweise befriedigend bewertet, insgesamt lautet das Urteil ausreichend und vom Kauf wird abgeraten.“
Lassa Revola 225/50 R17 98Y RFT XL – Notlaufeigenschaften für Mobilitätssicherheit
Die Runflat-Technologie RFT ermöglicht bei diesem Sommerreifen die Weiterfahrt nach einem Druckverlust – bis zu 80 Kilometer bei maximal 80 km/h bleiben möglich. Das bedeutet Mobilität ohne sofortigen Reifenwechsel am Pannenort, besonders auf vielbefahrenen Strecken ein Sicherheitsgewinn. Die Extra-Load-Verstärkung XL erhöht die Tragfähigkeit auf 750 Kilogramm pro Reifen bei Index 98, ideal für kompakte SUVs oder höhere Beladung. Der Geschwindigkeitsindex Y gibt Fahrsicherheit bis 300 km/h frei und schafft damit Reserven für dynamische Autobahnfahrten.
Dimensionierung für kompakte Mittelklasse und sportliche Limousinen
Die Abmessung 225 Millimeter Breite bei 50-prozentigem Querschnitt auf 17-Zoll-Felgen passt zu gängigen Kompaktmodellen und sportlich ausgelegten Limousinen der unteren Mittelklasse. Diese Proportion verbindet ausreichende Aufstandsfläche für sichere Straßenlage mit moderater Reifenhöhe für präzises Lenkverhalten. Das niedrigere Profil unterstützt direkte Rückmeldung aus dem Fahrwerk, während die Reifenbreite genügend Haftreserve für zügige Kurvenfahrten bietet. Das 17-Zoll-Format stellt heute einen verbreiteten Standard dar und ermöglicht den Einsatz zeitgemäßer Bremsanlagen ohne Einschränkungen.
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