Lankeleisi Golf-X Test E-Bike

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Lankeleisi Golf-X Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

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3,5 von 5 Sterne
Heise online 05/2026 zum Test
Heise online

„Als komfortabler City-Cruiser mit Nutzwert überzeugt der Mix aus Tiefeinsteiger, Fat-Reifen und Lasten-Anspruch besonders auf ruppigen Wegen, mit Gepäck im Frontkorb und bei entspannten Ausfahrten. Starker Hinterradantrieb mit Drehmomentsensor, 4-Kolben-Bremsen, viel Federweg und ein riesiger 960-Wh-Akku fördern Reichweite und Souveränität; der steife Rahmen und 200 kg Zuladung unterstreichen den Praxisfokus. Pendeln im Faltmodus liegt hingegen fern: 37,5 kg Masse und Sperrigkeit bremsen.

Holz-Sozius und schwache Blinker mindern den Komfort. Kritisch: Tuning-Menü und das merkwürdige Geschwindigkeitsverhalten am angehobenen Hinterrad – deshalb keine Empfehlung für den deutschen Straßenverkehr.“

sehr hohe Nutzlast von 200 kg, Frontkorb serienmäßig 250-W-Heckmotor mit 85 Nm großer 960-Wh-Akku von Samsung Federgabel, gefederte Sattelstütze und Fatbike-Reifen
37,5 kg schwer Tuning-Option im Menü Sozius-Sitzplatz unbequem Blinker recht schwach

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