DT Swiss XRC 1700 Test Fahrrad-Laufrad

Name: DT Swiss XRC 1700
Brand: DT Swiss
SKU: 07613052508214
Rating: 95 (1 reviews)

1 Test

95/100·sehr gut

1 Testbericht zu DT Swiss XRC 1700

761 g Gesamtgewicht reduziert rotierende Masse und verbessert das Ansprechverhalten beim Antritt
Tubeless-ready erlaubt den Betrieb ohne Schlauch für flexiblen Luftdruck und weniger Pannenanfälligkeit
30 mm Innenbreite unterstützt voluminöse Trailreifen mit breitem Aufstandsprofil
12x148 mm Boost-Einbaumaß für kompatible moderne Trail- und Enduro-Rahmen
Shimano MicroSpline-Freilauf passend für 12-fach-Kassetten neuerer Shimano-Gruppen
54-Zahn-Zahnscheibenfreilauf mit feinem Einrastintervall für schnelles Wiedereinrasten beim Antreten

Was sagen die Tester?

Vorteile4 Punkte

DT Swiss XRC 1700 Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

95%

sehr gut »Tipp Preis/Leistung«

MountainBIKE 10/2026 Platz 4 von 15

„Der Lieferumfang fällt überzeugend aus und auch der Aufbau bewegt sich auf sehr gutem Niveau. Besonders das Hinterrad erreicht sehr gute Steifigkeitswerte und unterstreicht den stimmigen Gesamteindruck. Insgesamt ergibt sich damit ein attraktives Paket. Zugleich stellt das Modell mit 350S-Nabe einen vergleichsweise günstigen Einstieg in die Carbonliga dar.“

Gewicht (40%)

3.5/5

Aufbau (30%)

4.5/5

Steifigkeit (20%)

4/5

Lieferumfang (10%)

3.5/5

Testbericht DT Swiss XRC 1700

DT Swiss XRC 1700 als Tubeless-Ready-Hinterlaufrad für den Trail

Tubeless-ready ab Werk bedeutet, dass das Laufrad ohne zusätzliche Felgenbandanpassung mit einem Tubeless-Ventil und Dichtmilch betrieben werden kann. Wer bei schlechteren Bedingungen lieber auf klassische Clincher-Bereifung setzt, kann das ebenfalls tun, da die Felge beide Reifentypen unterstützt. Dieses Fahrrad-Laufrad richtet sich an sportlich ambitionierte Mountainbiker, die ein leichtes Hinterrad im 29-Zoll-Format mit Carbon-Felge suchen. Das Gesamtgewicht liegt bei 761 g, was für ein Hinterlaufrad im Carbon-Segment einen klaren Vorteil bei der Beschleunigung bringt.

Felgengeometrie und Speichenanbindung im Detail

Die Felge misst innen 30 mm und außen 36 mm Breite. Diese Dimensionen passen zu voluminösen Trailreifen und ermöglichen ein breiteres Reifenprofil mit entsprechend größerer Aufstandsfläche. Die Felgenhöhe beträgt 20 mm, was bei einem MTB-Laufrad auf geringes Gewicht statt auf aerodynamisches Profil setzt. Eingespeicht wird mit 24 Speichen im Straight-pull-Verfahren, das eine direkte Kraftübertragung ohne Speichenbiegung an der Nabe ermöglicht. Die Bremsaufnahme erfolgt über Centerlock, was eine präzise Scheibenausrichtung und schnellen Rotorwechsel gestattet.

14 Tage