DT Swiss ARC 1400 Dicut Test Vorderrad

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1 Testbericht zu DT Swiss ARC 1400 Dicut
Bereifungen: Clincher (Drahtreifen) - Tubeless (Schlauchlos) Bremsaufnahme: Felgenbremse Einsatz: Rennrad
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DT Swiss ARC 1400 Dicut Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

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RoadBIKE 7/2025
RoadBIKE

„Die Laufradreihe Aero ist nun in drei verschiedenen Felgenhöhen von 55, 65 und 85 Millimetern bei einer Maulweite von 22 Millimetern erhältlich. Die aerodynamisch optimierte V-förmige Felge reduziert den Luftwiderstand und gewährleistet eine stabile Lenkung auch bei Seitenwind. Hochwertige Komponenten wie die 180-Nabe mit Keramiklagern bei den teureren Modellen und die bewährte 240-Nabe bei den preiswerteren Varianten optimieren die Leistung.

Zudem überzeugt das Vorderrad mit einer Gewichtsersparnis von 4 Gramm durch den Einsatz von 20 statt 24 Speichen. Das Angebot wird durch ein neues Scheibenhinterrad für den Einsatz im Zeitfahren und Triathlon abgerundet. Optional sind die Laufräder auch mit speziellen Aero-Reifen erhältlich.“

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★★★★★

Allgemeine Daten
Clincher (Drahtreifen), Tubeless (Schlauchlos)
Felgenbremse
Rennrad
grau
29 Zoll
Aluminium, Carbon
Vorderrad
DT Swiss
Aluminium, Carbon

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