Arnott A-2780 Auto-Lenkung & Radaufhängung

Arnott A-2780 vereint Federbein und Dämpfung in einer Baugruppe

Für die sichere Funktion im Fahrwerk kommt es auf präzise Passmaße und eine zum Fahrzeug abgestimmte Befestigung an. Das Arnott A-2780 kombiniert Federbein, Stoßdämpfer und Fahrwerksfeder in einer kompakten Einheit und vereinfacht den Austausch bei Auto-Lenkungen & Radaufhängungen. Die integrierte Bauweise gewährleistet, dass alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sind und beim Wechsel keine zusätzlichen Justierarbeiten erforderlich werden. Diese Konstruktion reduziert das Fehlerrisiko bei der Montage und spart Werkstattzeit, weil die Feder bereits werksseitig vorgespannt und positioniert ist. Für Hobbyschrauber entfällt das spezielle Federspannwerkzeug, das sonst zum Zerlegen der Federbeinkonstruktion nötig wäre.

Komplettbaugruppe erleichtert den Radlagerwechsel

Wer ein Radlager tauschen muss, profitiert von der vormontierte Einheit. Das Federbein lässt sich als Ganzes ausbauen, sodass sich defekte Lager am ausgebauten Bauteil komfortabler pressen lassen als bei teilweise demontierten Konstruktionen. Die werksseitig montierte Feder bleibt dabei unter kontrollierter Spannung und muss nicht separat gesichert werden. Das Stoßdämpfer-Element in der Baugruppe arbeitet mit dem Federelement zusammen und stellt sicher, dass Fahrbewegungen kontrolliert gedämpft werden. Bei wechselnden Beladungszuständen bleibt das Fahrverhalten stabil, weil die Dämpfung auf die Federrate abgestimmt ist. Diese Abstimmung verhindert unkontrolliertes Nachschwingen nach Bodenwellen und hält die Räder in sicherem Bodenkontakt.