Accurat Semi Traction ST110 AGM Autobatterien

Der Akku ist ziemlich schwer, etwa 20 kg, was für Akkus dieser Baugröße offenbar normal ist. Trotz des Gewichts versorgt er zuverlässig den elektrischen Außenborder meines Bootes. Zur Lebensdauer kann ich noch nichts sagen, da ich ihn noch nicht lange genug im Einsatz habe.

Batteriewartung notwendig: Nach 3–4 Jahren trat Kapazitätsverlust auf – Spannungseinbrüche bei leichter Last trotz zwei parallel geschalteter Batterien. Beim Öffnen waren alle Zellen trocken; Nachfüllen mit destilliertem Wasser reduzierte die Spannungseinbrüche deutlich und verbesserte die Lebensdauer.

Ich kaufte acht 110Ah-Batterien für meine Solar-Inselanlage. Nach zwei Jahren sind zwei komplett ausgefallen, die restlichen sechs weisen rund 60% Kapazitätsverlust (nur noch ~40% nutzbar) auf. Tiefentladungen wurden durch sorgfältige Einstellungen und einen Batterie-Equalizer verhindert, trotzdem versagten sie.

Der Hersteller erschwerte die Lösung; ich verkaufte die defekten Zellen mit 70% Preisabschlag. Fazit: unbrauchbar — nicht empfehlenswert.

Erfahrungsbericht Ducato 2,3 JTD: Günstige Starter- und Versorgungsbatterie versagt nach 5 Monaten. Der Wagen sprang plötzlich nicht mehr an, Multimeter zeigte 12,8 V, doch unter Last bricht die Spannung zusammen – ADAC bestätigt Batterie defekt. Ich hatte zwei identische Batterien gekauft; die zweite als Versorgungsbatterie kaum genutzt (12V-Heizdecke, gelegentliches Laden).

Beim erneuten Ladevorgang schmolz das für große Batterien geeignete Ladegerät durch; inzwischen sind BEIDE Batterien unbrauchbar (Multimeter 12,3 V, kein 12V-Ausgang). Hoffnung auf Gewährleistung; Verkäufer ersetzt/gutschreibt die Starterbatterie. Fazit/Warnung an Käufer: Preiswert kann teuer werden – frühe Leistungsabfälle unter Last, Ersatz bestellt (VARTA).