Michelin Protek Max City 28" Schlauch
- Gewicht
- 250g
- Einsatzbereich
- Rennen
- max. Reifendruck
- 12 bar
- Ventilart
- SV (Sclaverand)
-
Günstigster Preis
S.MICHELIN 783836, S.MICHELIN PROTEKMAX 28" 33/46-622 S48
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MICHELIN Schlauch 28" Protek Max A3 SV 48 mm
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3 Varianten zu Michelin Protek Max City 28" Schlauch
Michelin Protek Max City 28" Schlauch Test
Michelin Fahrradreifen & Fahrradschläuche
Dieser Reifen zeigt sich als zuverlässige Lösung für regelmäßigen Plattfüße. Dank seiner Langlebigkeit und starken Leistung hält er stets den Druck aufrecht. Die Handhabung erfordert anfangs etwas Geduld, aber mit dem passenden Aufsatz gelingt das.
Der Fahrradschlauch macht einen sehr robusten Eindruck und ließ sich problemlos montieren. Die Konterschraube am Ventil war eine positive Überraschung. Nach 100 km Fahrt immer noch druckstabil. Absolut empfehlenswert!.
Seit ich die Michelin Pannensicheren Reifen benutze, hatte ich keine Probleme mehr mit platten Reifen. Obwohl der Preis etwas höher ist, hat es sich definitiv gelohnt. Sogar über Glasscherben zu fahren war kein Problem. Sehr zu empfehlen!.
Bisher hatte ich nur Ärger mit Plattfüßen, mal vorne, mal hinten. Mein Hardtail wird sowohl für die Arbeit als auch zum Vergnügen genutzt, hauptsächlich auf asphaltierten und Schotterwegen sowie weichen Böden. Im Februar musste ich bereits sechs Mal.
Nach 1900km auf meinem MTB habe ich ein Loch in meinem 26" Schlauch entdeckt. Grüne Flüssigkeit trat aus, aber nach etwas Zeit und zweimaligem Nachpumpen hielt die Luft wieder. Gut für die Heimfahrt, aber für längere Touren nicht zu empfehlen. Das.
Nach 1,5 Jahren Lagerung hatte ich Probleme mit dem Ventileinsatz eines Schlauchs. Die Dichtung war verklebt, sodass sich der Stift nicht richtig bewegte. Nachdem ich das Ventil gelöst hatte, konnte ich den Schlauch nicht aufpumpen. Ein kräftiger Stoß.
Das Ventil eines der beiden von mir erworbenen Schläuche war undicht. Obwohl das Problem mit einem neuen Einsatz behoben werden kann, ist dies enttäuschend bei einem Markenprodukt mit Pannenfunktion. Von nun an werde ich immer Ersatzventileinsätze.
Hallo Leute, ich habe dieses Produkt für mein Fahrrad für die Arbeit und die Schule gekauft. Da ich jeden Tag 22 km zur Schule und 20 km zur Arbeit fahren muss, wollte ich auf Nummer sicher gehen und habe diesen Schlauch gekauft. Aber heute (2. 7. 16) hatte.
Der Reifen verlor über Nacht fast die gesamte Luft. Zuerst dachte ich an einen Platten, aber es war keiner. Nach dem Aufpumpen hält er die Luft. Ein seltsames Phänomen, vermutlich liegt es am Ventil.
Ich habe zwei dieser Schläuche getestet. Ein Schlauch hatte schnell einen Ventildefekt. Vielleicht lag es an der Reparaturflüssigkeit im Schlauch. Besser "normale“ Schläuche verwenden oder gleich auf FOSS umsteigen.
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