WATTSTUNDE NOVA Core LiFePO4 12,8V 100Ah Test Autobatterien
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- 1.280 Wh Energiegehalt für mehrtägige autarke Versorgung mobiler Verbraucher
- LiFePO4-Technologie mit hoher Zyklenfestigkeit und geringem Gewicht
- BMS Batterie Management System schützt vor Überladung und Überhitzung
- Bluetooth-App zeigt Ladezustand und Stromfluss in Echtzeit
- 100 Ah Kapazität bei kompakten Abmessungen von 176 x 356 x 189 mm
- Wartungsfrei ohne Elektrolytprüfung oder Nachfüllen
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WATTSTUNDE NOVA Core LiFePO4 12,8V 100Ah Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Der Versorgungsbatterie ist für anspruchsvolle Energiespeicheranwendungen geeignet, da es eine empfohlene Stromaufnahme von 50 A und eine Belastbarkeit von bis zu 100 A beim Laden aufweist. Die integrierte Schutz- und Steuerungselektronik unterstützt einen Dauerentladestrom von 150 A, wobei kurzzeitig bis zu 200 A erreicht werden können. Die Lebensdauer des Produkts wurde auf bis zu 6000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe ausgelegt, was die Langlebigkeit des Produkts unterstreicht.
Die Bluetooth-fähige App bietet Zugriff auf Statusinformationen, ohne dass eine Sichtverbindung erforderlich ist. Das System wiegt 11,6 kg und hat kompakte Abmessungen, was eine vielseitige Installation ermöglicht. Unterschiedliche Kapazitätsoptionen ermöglichen eine flexible Skalierbarkeit, die an den jeweiligen Einsatzbereich angepasst werden kann. Die Ausführung erfolgt über Rundpole.“
WATTSTUNDE NOVA Core LiFePO4 12,8V 100Ah – kompakte Versorgungsbatterie mit modernem Batteriemanagement
Die LiFePO4-Technologie unterscheidet diese Versorgungsbatterie grundlegend von herkömmlichen Blei-Säure-Lösungen. Der Energiegehalt von 1.280 Wh bei kompakter Bauform schafft mehr Nutzkapazität auf weniger Raum. Das integrierte BMS-System überwacht Ladezustand, Temperatur und Zellenbalance kontinuierlich, während die Bluetooth-Schnittstelle alle Betriebsdaten per App zugänglich macht. Wohnmobil- und Bootsbesitzer profitieren von der wartungsfreien Konstruktion, die ohne Wasserstandskontrolle oder Säurenachfüllung auskommt.
Lithium-Eisenphosphat-Technologie statt konventioneller Blei-Säure
LiFePO4-Zellen erreichen deutlich mehr Ladezyklen als klassische Bleibatterien und verkraften tiefere Entladungen ohne Kapazitätsverlust. Die Nennspannung liegt bei 12,8 V, was volle Kompatibilität mit 12-Volt-Bordnetzen gewährleistet. Der Überladungs- und Überhitzungsschutz verhindert Schäden durch fehlerhafte Ladegeräte oder extreme Temperaturen. Diese Technologie eignet sich besonders für Anwendungen mit häufigen Ladezyklen, wie autarke Stromversorgung in Freizeitfahrzeugen oder saisonale Bootsnutzung. Im Vergleich zu AGM-Batterien verringert sich das Gewicht bei gleicher Kapazität merklich, während die nutzbare Energiemenge steigt.
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Stand Juni 2024 ist die App auf Android nicht nutzbar – sie stürzt sofort nach dem Start ab. Dies wurde auf verschiedenen Android-Handys mit Version 14 getestet. Auch die Bewertungen im Play Store bestätigen dieses Problem. Auf Apple-Geräten läuft die App, aber nur rudimentär: Jedes Mal muss das Passwort zur Verbindung neu eingegeben werden, da eine Speicherung oder Änderung nicht möglich ist.
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