Schwalbe G-One RS TLE Faltreifen // 35-622 (28x1,35') Rennrad-Reifen

Dieser Reifen überzeugt als schneller Allrounder, der jedoch Schwächen in Bezug auf Grip in Kurven aufweist. Insbesondere auf trockenem Schotter ist dies spürbar. Auf nasser Straße bietet er aufgrund seiner Breite weniger Grip, aber dennoch mehr als viele Road Reifen.

Insgesamt erfüllt er meine Erwartungen und macht Spaß. Ich plane, ihn als Sommerreifen zu nutzen und im Herbst und Winter auf den breiteren G-Allround mit 1,5 umzusteigen. Der Reifen ist top und genau das, was ich gesucht habe.

Der G-One R Reifen hat einen extrem niedrigen Rollwiderstand und bietet top Performance auf verschiedenem Untergrund. Er ist langlebig und einfach zu montieren. Allerdings fehlt es ihm etwas an Grip bei nassen Bedingungen im Winter.

Für trockene Verhältnisse ist er jedoch absolut herausragend. Ich fahre im Winter den G One R in 40mm und bin genauso zufrieden. Nach vielen Experimenten in den letzten Jahren, ist dieser Reifen wirklich hervorragend.

Dieser Reifen hat mich auf meinem Mibo Alltrack Tretroller positiv überrascht. Trotz fehlender Federung und Bodenfreiheit sorgt er auf Asphalt- und Feld- und Forstwegen für einen geringen Rollwiderstand. Die Traktion ist hierbei nicht entscheidend, dafür umso mehr Haltbarkeit und Pannenschutz. Zu Letzterem kann ich noch keine Aussage machen, aber der Rollwiderstand hat mich wirklich überzeugt.

Die Reifen laufen super leicht, bergab fast schon zu schnell. Ein toller Kauf!.

Dieser Reifen hat mich beeindruckt, jedoch fehlt es an Pannensicherheit. Für den täglichen Gebrauch würde ich daher ein anderes Produkt empfehlen. Mit Bedauern wechsele ich zu einer anderen Marke.

Der Reifen ist extrem schnell auf unbefestigten Straßen, aber ich habe bereits zwei neue Reifen innerhalb von 1000 km zerstört, beide Male auf der Straße. Offenbar ist er sehr anfällig für kleine Steinchen. Das ist frustrierend und macht keinen Spaß.

Der G-One RS Mantel von Schwalbe bietet guten Pannenschutz, aber konnte in der Praxis nicht überzeugen. Bereits am ersten Tag gab es einen Platten nach 25km, der trotz Dichtmilch nicht behoben werden konnte. Nach mehreren Nachpumpen musste auf einen herkömmlichen Schlauch umgerüstet werden. Nach nur 500km zeigte sich bereits eine Beschädigung an der Karkasse.

Insgesamt erwies sich der Mantel nicht als zuverlässig im Alltagseinsatz, eignet sich jedoch für Rennen. Basierend auf persönlichen Erfahrungen kann der G-One RS Mantel nicht uneingeschränkt empfohlen werden.