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ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 Mild Legiert (20 l)

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  • ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 mild legiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer

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Produkttyp

Auto Motoröl

Serie

Rowe Hightec

Anwendung

Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten

Anwendungsbereich

Oldtimermotoren

Einsatzschwerpunkt

Mehrbereichsöl

Entsorgung

mit normalem Altöl zu entsorgen

Lagerung

vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen

SAE-Tiefsttemperatur

20 °C

Hersteller

ROWE , ROWE Motoröle (50)

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ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 Mild Legiert (20 l) Testberichte

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35 Meinungen zu ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 Mild Legiert (20 l)

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Kundenbewertungen

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35 Meinungen davon 26 Rezensionen von Amazon Stand: 26.02.2024

Richtig schmierig!

Gutenachtjohnboy - (September 2023)

Mein Motor läuft dank dieses Öls sehr rund und geschmeidig. Die klare, honigfarbene Konsistenz und der angenehme Geruch machen den Ölwechsel zum Vergnügen. Auch nach mehreren tausend Kilometern bleibt die Schmierwirkung erhalten, obwohl das Öl dann dunkler wird. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit diesem Produkt und werde es definitiv wieder kaufen.

Super Motoröl für Oldtimer im Sommerbetrieb

WHC - (November 2022)

Seit 5 Jahren benutze ich das Öl für mein Mercedes Cabrio (Pagode) von 1963. Es wird nur in den warmen Monaten gefahren. Dank des Motoröls habe ich keinen Metallabrieb mehr am Magneten der Ölablass-Schraube und keine Aluminiumpartikel im Öl. Selbst bei langen Standzeiten bleibt der Ölfilm intakt, ohne Verschleiß an den Motorkomponenten. Da ich das Öl jährlich wechsle, kann ich keine genaue Auskunft über die Lebensdauer geben.

Für meinen Bootsmotor genau richtig

Amazon Kunde - (April 2021)

"Ich habe lange nach dem richtigen Öl für meinen 89'er Ford OMC Cobra Bootsmotor gesucht und bin mit diesem Produkt endlich fündig geworden. Die Spezifikationen passen perfekt und ich spüre, dass mein Motor dieses Öl viel besser annimmt als das vorherige. Ich empfehle es daher auch für Bootsmotoren."

Oldtimer Öl

Amazon Kunde - (Juli 2020)

Toller Kauf mit beeindruckendem Additivpaket. Ich habe nur etwa 100 km damit zurückgelegt, aber es funktioniert hervorragend. (Oldtimer Baujahr: 1956) PS. Trotz guter Verpackung kam der Blechkanister etwas verbeult an.

Einwandfreies Oldtimeröl für VW Käfer und luftgekühlte Boxermotoren

markus h - (Mai 2018)

Seit ich seit 25 Jahren meinen alten VW Käfer fahre, habe ich verschiedene Motorenöle ausprobiert. Das ROWE Vintage Classic SAE 20W-50 Mild Legiert hat für mich das beste Preis-Leistungsverhältnis. Nach 5.000 km und 7.000 km mit Stadtverkehr, Langstreckenfahrten und hohen Temperaturen zeigt es keinerlei nennenswerten Verschleiß. Das Öl riecht nicht verbrannt, ist nur leicht bis mittel schwarz und macht insgesamt einen sehr guten Eindruck im Sichttest.

Absolut begeistert.

Reto G - (Mai 2018)

Ich bin rundum zufrieden mit diesem Öl für meinen VW Käfermotor. Es hat dazu beigetragen, dass mein Motor nahezu komplett dicht ist und auch bei hohen Temperaturen keine Probleme mehr bereitet. Nach langer Fahrt sind nur noch sehr kleine Öltropfen vorhanden. Ich werde es auf jeden Fall beim nächsten Ölwechsel wieder verwenden.

Meinungen 1 bis 6 von 35
   

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Produktinformationen

Allgemeine Daten

Produkttyp

Auto Motoröl

Serie

Rowe Hightec

Einsatzhinweise

Anwendung

Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten

Anwendungsbereich

Oldtimermotoren

Einsatzschwerpunkt

Mehrbereichsöl

Hinweise

Entsorgung

mit normalem Altöl zu entsorgen

Lagerung

vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen

Klassifizierung

SAE-Tiefsttemperatur

20 °C

Spezifikationen

API CD, API SF

Viskosität

20W-50

Menge / Verpackung

Gebinde-Art

Kanister

Inhalt

20 l

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