Redshift Sports ShockStop gefederter , +/- 6 Grad 80 mm Ahead-Vorbau

Der Redshift-Vorbau hat mir geholfen, Rückenschmerzen auf längeren Touren deutlich zu reduzieren. Bei 75 kg spürte ich anfänglich auf dem Gravelbike kaum Dämpfung und habe deshalb weichere Elastomere eingesetzt (einfacher Einbau dank YouTube); jetzt bin ich zufrieden. Auf der Straße verhält sich der Vorbau wie ein normales Modell, auf unbefestigten Wegen mit kleinen Unebenheiten, Steinen und Feldwegen dämpft er spürbar. Für groben Schotter empfiehlt sich eher eine Federgabel.

Wichtig: Es gibt zwei Versionen für unterschiedliche Gabelschäfte (1 1/8" und 1 1/4"); diese Angaben sind in der Produktbeschreibung auf Amazon schlecht sichtbar. Die Einbauanleitung liegt nur in Englisch vor.

Nach mehreren Versuchen eine passende gefederte Vorbau-Lösung für mein Orbea Vibe H30 zu finden: Erst 6°/90 mm passte nicht wegen innen verlegter Leitungen, 30° ließ sich mit 2 Spacern montieren, war aber zu aufrecht und wurde zurückgeschickt (Amazon-Rückabwicklung tadellos). Schließlich 6°/100 mm bestellt — schnelle Lieferung, dank Spacer problemlos montierbar. Ergebnis: exzellente Dämpfung, grobe Stöße werden deutlich reduziert, deutlich besseres Fahrgefühl.

Bleibt jetzt montiert und wird nicht mehr vermisst. Fazit: Gefederter Vorbau mit Spacer ist eine sehr gute Lösung bei Kabelverlegung unter dem Vorbau und ideal für Komfortsteigerung beim Mountainbike/Urban Bike.

Nach 1. 000 km am Gravelbike überzeugt der ShockStop-Vorbau: spürbare Dämpfung auf Wirtschafts-, Schotter- und Waldwegen, ohne Federwirkung einer Gabel. System: austauschbare Polymerelemente, per Schraube vorgespannt — nachjustieren anfangs nötig.

Nach unten federt er leicht, nach oben bleibt der Vorbau steif; im Wiegetritt stabil, wenn Vorspannung stimmt. Spielfrei konstruiert, vermittelt schnell Vertrauen. Verarbeitung hochwertig und stabil.

Negativ: hoher Preis (~170 €) — daher ein Stern Abzug. Fazit: sehr gute Komfortsteigerung für steife (Carbon-)Gravelbikes, ideal für Offroad-Fahrer, die Komfort suchen, aber kritisch beim Preis-Leistungs-Verhältnis sind.

Ich hatte vorher schon eine Redshift Shockstop Sattelstütze verbaut (auch SEHR zufrieden damit) und wollte am neuen Gravelracer ein wenig Komfort für die Handgelenke. Was soll ich sagen, ich bin 100% zufrieden mit der Entscheidung. 1. Habe ich im Vergleich. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.