Rebelhorn Scandal II Jacke silber Motorradjacke

Die Super Jacke begeistert mit hochwertigem Material! Ich bin äußerst zufrieden mit diesem Modell. Die Bewegungsfreiheit ist hervorragend, und es passt bequem ein dicker Hoodie darunter. Mit 185 cm Körpergröße, gut trainiert und etwas Bauch (Größe 9XL) sitzt sie perfekt. Besonders praktisch ist der längere Schnitt hinten sowie das praktische Taschen-Design.

Ich würde sie sofort wieder bestellen! Hier können sich andere Motorradgeschäfte wie Louis oder Heigerike eine Scheibe abschneiden. Diese Jacke ist wirklich ein Spitzenprodukt, das endlich optimal sitzt, und der Preis ist unschlagbar.

Die Rebelhorn Motorradjacke überzeugt mit ihrer durchdachten Passform, insbesondere für Fahrer mit langen Torso und kurzen Armen. Im Gegensatz zu anderen Marken wie Dainese oder Alpinestars bleibt die Ärmel-Länge in den großen Größen konstant, was für optimalen Komfort sorgt. Die 3XL sitzt am Bauch gut und lässt sich dank der Klettversteller an Taille und Ärmeln individuell anpassen. Das atmungsaktive Mesh sorgt für ideale Belüftung an warmen Tagen.

Zusätzliche praktische Details sind eine Tasche am Bund für kleine Gegenstände, eine Innentasche sowie ein Reißverschluss zur Verbindung mit einer Hose. Obwohl die Jacke eher klassisch wirkt, bietet sie eine gute Ausstattung mit leichten Protektoren für Schulter und Ellenbogen. Für einen Preis von nur 130€ ist sie eine ausgezeichnete Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf Funktionalität und Stil legen.

Ich musste eine Größe größer bestellen, da ich eine Männerfigur habe, und entschied mich für 7XL. Die Passform am Bauch ist super, und das Design gefällt mir auch. Die Ärmel sind passend, der Hals sitzt gut.

Allerdings war der Schnitt ab Bauch abwärts zu gerade, ohne Verjüngung oder Bündchen, was die Jacke wie eine Glocke aussehen ließ. Daher ging sie zurück. Es ist schade, denn endlich hatte ich mal ein angenehmes Bauchgefühl in einer Motorradjacke.

Im Sommer angenehm kühl, aber der Schnitt ist für Reiseenduro-Fahrer unvorteilhaft. Hinten zu lang und vorne zu kurz. Für Supersportler in stark gebückter Position geeignet, jedoch nicht ideal für eine aufrechte Fahrhaltung.