pewag austria pewag Servo SUV RSV 81A PKW Schneekette

Wir haben die PEWAG RSV 81A SUV Reifenketten für unseren 4x4 Pickup gekauft und sind begeistert. Die Montage war einfach und schnell, in nur 10 Minuten waren beide Ketten perfekt angebracht. Sie ziehen sich von selbst fest und lassen sich genauso leicht demontieren und verstauen. Die Traktion ist je nach Bedarf entweder vorne oder hinten ideal, je nach Anwendung auf Schnee, Eis oder bergigem Gelände.

Besonders im tiefsten Winter, wenn alle 4 Ketten montiert sind, ist die Traktion unschlagbar. Absolute Kaufempfehlung für alle SUV-Fahrer, die sich auch im winterlichen Gelände sicher bewegen wollen!.

Diese Schneeketten wurden für den Einsatz an den Vorderrädern meines Landrover Discovery 4 gekauft, da LR angegeben hat, dass Ketten nicht auf der Hinterachse verwendet werden sollen. Bisher musste ich sie noch nicht verwenden, da der österreichische Winter bisher mild war! Jedoch war das Anbringen beim Üben sehr einfach (ich habe noch nie zuvor Ketten verwendet) und sie lassen sich problemlos mit sehr klaren Anweisungen anbringen.

Die Verarbeitung der Schneeketten ist hervorragend, leider sind sie zu klein. Die richtige Größe sollte auf der Verpackung angegeben sein, aber leider fehlt diese Angabe auf den Ketten selbst. Ich habe sie entsprechend der Fahrzeugfreigabe und Reifendimension bestellt, jedoch selbst nach Anheben des Fahrzeugs mit einer Hebebühne konnten die Ketten nicht angebracht werden. Letztendlich musste ich eine Verlängerungskette verwenden, um sie ans Auto anzubringen. Insgesamt bin ich mit dem Produkt nicht zufrieden.

Schnelle Lieferung, aber die Schneeketten passten nicht, obwohl die Reifengröße angegeben war. Sogar eine Werkstatt konnte sie nicht montieren. Trotzdem wurde das Produkt problemlos zurückgesendet. Schade, denn das Preis-Leistungs-Verhältnis war gut.

Ich hatte Pech mit diesen Schneeketten, die ich erst kürzlich im Urlaub wegen des starken Schneefalls benutzen musste. Es war eine große Herausforderung, sie über die Reifen meines Autos zu ziehen, da das Drahtseil sehr straff war. Für meinen DB GL 350 CDI aus dem Jahr 2012 gab es nur einen sehr kleinen Spielraum.

Die zweite Kette konnte ich gar nicht montieren, da sich das Drahtseil nicht richtig abwickeln ließ. Nach hartnäckigen Versuchen gab das Drahtseil plötzlich nach, aber die Rückrollautomatik funktionierte nicht mehr. Inmitten von Schnee und Bergauffahrt war das eine ziemlich frustrierende Situation. Ich plane, diese Schneeketten reclamieren, um zu sehen, wie der Hersteller reagiert.