Paulmann Urail Schienen-Verbinder starr (951.36) Stromschiene
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Paulmann Urail Schienen-Verbinder starr (951.36) Test
Bei der Bestellung war nicht klar ersichtlich, dass für die End-Einspeisung in das Rail dieses Zubehör nötig ist. Das hat leider Zeit gekostet. Der Verbinder funktioniert jedoch einwandfrei und ist in etwa 10 Sekunden montiert.
Nach dem Durcharbeiten des umfangreichen, mehrsprachigen Handbuchs ist die Montage der Schienenverbinder trotz Papierwust gut machbar. Wichtig: Auf die korrekte Erdung achten — Erdungsmarkierungen sind an Verbindern, Schienen und Einspeisung angebracht. Die Madenschrauben an der Einspeisung nicht zu fest anziehen, sonst verbiegt das dünne Plastik, die Schiene wird krumm und die Spaltmaße passen nicht mehr.
Ansonsten erfüllen die Verbinder zuverlässig ihren Zweck: Einspeisung mit Schienen verbinden bzw. mehrere Schienen koppeln. Funktion und Montage sind in Ordnung, daher 5 Sterne, auch wenn das Preis-Leistungs-Verhältnis für das wenige Plastik und Blech etwas hoch erscheint.
Der Verbinder fixiert zwei U-Profile zuverlässig und unauffällig. Der knapp 10 Euro teure Preis ist allerdings überzogen. Dennoch bleibt er die einzige praktikable Lösung, um zwei Profile sicher miteinander zu verbinden.
Schwierige Montage, aber gute Verarbeitung. Die Beschreibung könnte besser sein, aber der Aufbau ist einfach. Die Verbindungsstücke lassen etwas Spiel zu, was die Ausrichtung erschwert. Die Fixier-Madenschrauben sind schwierig zu handhaben.
Es fehlen klare Anweisungen zur Montage. Trotzdem ist das Produkt gut verarbeitet, aber die Belastbarkeit könnte besser sein. Es kann hilfreich sein, die Teile an einem Holzbrett zu fixieren, um sie zur Markierung auszurichten. Insgesamt das Produkt bietet schwache Montageanweisungen.
Der Verbinder hat typische Probleme mit der Positionierung und dem Kontakt während der Montage. Im Vergleich zu Winkel- und T-Stücken erfordert es besondere Aufmerksamkeit, um sicherzustellen, dass er die stromführenden Schienen auf beiden Seiten korrekt trifft und nicht verkantet wird. Bei allen bisher getesteten 1:1-Verbindern war dies der Fall. Ich achte nun darauf, ihn immer "bis zum Knack" einzufügen, um eine Verbindung herzustellen. Leider sind die Schienen danach leicht verdreht, wie bereits erwähnt.
Der Einbau dieses Produkts war für mich genauso knifflig wie für andere. Beim Einsetzen blieb es hängen und die Ursache war unklar. Nach 3 Jahren gab es plötzlich keinen Kontakt mehr, nur noch Rußspuren an den Verbindungen. Ein winziger Funke ist also entscheidend, sonst bleibt die Verbindung irgendwann aus.
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