KED Reach Dt-1 black City-Helm
- MIPS-Rotationsschutzsystem integriert für zusätzlichen Schutz bei schrägen Aufprällen
- Integriertes Rücklicht hinten erhöht die Sichtbarkeit ohne zusätzliches Zubehör
- Halterung für weiteres Sicherheitslicht ermöglicht flexible Beleuchtungserweiterung
- Reflektierende Elemente verbessern die Wahrnehmbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen
- In-Mold-Konstruktion verbindet Schale und EPS-Kern zu einer robusten Einheit
- Polystyrol-Innenmaterial (EPS) absorbiert Aufprallenergie zuverlässig
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KED Reach Dt-1 black mit MIPS und integriertem Rücklicht
Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine Außenschale mit dem stoßabsorbierenden Polystyrol-Innenmaterial zu einer stabilen Einheit. Dieses Bauprinzip hat sich bei City-Helmen durchgesetzt, weil es soliden Aufprallschutz bei vergleichsweise geringem Gewicht bietet. Für den urbanen Alltag kommt ein weiteres Merkmal hinzu. Das Modell ist mit einem integrierten Sicherheitslicht an der Rückseite ausgestattet, was die Sichtbarkeit im Stadtverkehr erhöht, ohne ein separates Licht montieren zu müssen.
MIPS erhöht den Schutz bei Rotationskräften
Das MIPS-System ist ein Rotationsschutzmechanismus, der im Inneren des Helms eine zusätzliche Schicht integriert. Bei schrägen Aufprallwinkeln soll dieses System die auf den Kopf wirkenden Rotationskräfte reduzieren. Gegenüber Helmen ohne dieses Feature bringt MIPS etwas zusätzliches Gewicht und wirkt sich auf den Preis aus. Für Pendler und Alltagsfahrer, die regelmäßig im Stadtverkehr unterwegs sind, gilt das System als sinnvolle Ergänzung zum klassischen Aufprallschutz.
KED Reach Dt-1 black Test
Habe andere Helme getestet, keiner war von der Optik und Qualitativ so gut wie der von KEDHabe schon den KED Pedelec, der ebenfalls super zu tragen ist. Andere Hersteller kommen da mit Abstand nicht heran. 🔝🪖. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Ich hatte noch nie einen bequemeren Helm an. Sitzt 1 A dank dem Mips System. Anne. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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