Goodyear Eagle F1 All Terrain 235/55 R19 105W XL J LR SealTech Sommerreifen

Verstärkte XL-Konstruktion ermöglicht höhere Zuladung bei vollbeladenen Fahrzeugen
Tragfähigkeitsindex 105 erlaubt bis 925 kg Belastung pro Reifen
Geschwindigkeitsindex W bis 270 km/h für Autobahnfahrten mit Sicherheitsreserve
SealTech-Dichtschicht verschließt kleine Beschädigungen selbstständig während der Fahrt
Dimension 235/55 R19 passt zu gängigen SUV-Modellen mit 19-Zoll-Felgen
Querschnitt 55 balanciert Komfort und direkte Lenkpräzision aus

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* Daten vom 15.11.2026 02:36 Uhr.

Felgendurchmesser19 Zoll

GeschwindigkeitsindexW (bis 270 km/h)

ReifenmerkmaleXL - verstärkte Seitenwand

SerieEagle F1 All Terrain

Goodyear Eagle F1 All Terrain 235/55 R19 – verstärkte Konstruktion für SUV-Anforderungen

Die verstärkte Seitenwand mit XL-Kennzeichnung erlaubt eine höhere Zuladung als vergleichbare Standardreifen – ein entscheidender Vorteil bei vollbeladenen SUVs oder beim Anhängerbetrieb. Dieser Sommerreifen kombiniert die Dimension 235/55 R19 mit einem Tragfähigkeitsindex von 105, was einer Belastbarkeit bis 925 kg pro Reifen entspricht. Die Geschwindigkeitsfreigabe bis 270 km/h schafft ausreichend Sicherheitsreserve für Autobahnfahrten und sportlichere Fahrweise. Durch die SealTech-Ausstattung kann kleineren Reifenschäden ohne sofortigen Austausch begegnet werden – die integrierte Dichtschicht verschließt Beschädigungen bis zu einem gewissen Durchmesser selbstständig.

Belastbarkeit trifft Hochgeschwindigkeitsstabilität

Der Geschwindigkeitsindex W bezeichnet die Freigabe bis 270 km/h und liegt damit im oberen Bereich der gängigen Zulassungen. Diese Einstufung garantiert strukturelle Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und weist auf eine hochwertigere Karkassenkonstruktion hin. In Verbindung mit der XL-Verstärkung ergibt sich ein Reifen, der sowohl erhöhte Lasten als auch dynamische Fahrmanöver sicher abdeckt. Das Reifenquerschnittsverhältnis von 55 markiert einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Fahrkomfort und präziser Lenkreaktion. Für mittelgroße bis große SUVs mit 19-Zoll-Bereifung stellt diese Kombination aus Tragkraft und Geschwindigkeitsfestigkeit eine passende technische Basis dar.

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