Eton MW 10 Test Auto-Subwoofer
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Eton MW 10 Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Der Auto-Subwoofer besticht durch eine kraftvolle Basswiedergabe bei gleichzeitig kompaktem Design. Aufgrund ihrer flachen Bauweise eignen sie sich ideal für Anwendungen, bei denen nur wenig Einbautiefe zur Verfügung steht. Trotz ihrer kompakten Konstruktion liefern sie tiefe und kräftige Bässe, die mit denen herkömmlicher Subwoofer vergleichbar sind.
Besonders hervorzuheben sind die robusten Druckgusskörbe und die effiziente Kühlung der Schwingspulen. Der MW 10 und MW 12 überzeugen in geschlossenen Gehäusen mit gut abgestimmten Frequenzgängen. Der größere Durchmesser des MW 12 führt zu einem höheren Schalldruck, wobei beide Modelle ein ausgewogenes Klangbild bieten.“
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Ich stand vor der Entscheidung zwischen dem Hertz MPS 250 und dem Eton. Beide Subwoofer haben ähnliche Spezifikationen, aber der Hertz liefert tiefere Bässe in einem kompakten 18-Liter-Gehäuse. Daher habe ich mich für den Hertz entschieden. Das Design des Eton Subwoofers hat mich nicht überzeugt, es wirkte billig auf mich.
Das Material der Membran sah aus wie gepresstes Altpapier. Doch am Ende ist das natürlich Geschmackssache!.
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