ESX SL300A Test Autoradio
- Der Subwoofer hat eine Nennbelastung von 100 Watt und eine maximale Leistung von 200 Watt.
- Er bietet einen Frequenzgang von 50 Hz bis 150 Hz.
- Die runde Bauform mit einem Durchmesser von 130 mm (5,25 Zoll) passt perfekt in das Reserverad.
- Das aktive System ermöglicht den Betrieb ohne zusätzliche Endstufe.
- Das schwarze Design der ESX Signum Serie fügt sich nahtlos in jedes Fahrzeuginterieur ein.
- Die einfache Installation und Bedienung machen den Subwoofer benutzerfreundlich.
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ESX SL300A Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Mit dem SL300A von ESX finden kompromisslose HiFi-Freaks sicher nicht die richtige Alternative fürs Soundupgrade. Aber umso mehr Musikfans die bereit sind Kompromisse einzugehen und dabei eine sehr elegante Lösung für mehr Bässe im Auto zu schätzen wissen. Unterm Strich eine sehr gute Lösung für den Einbau ins Reserverad.“
ESX SL300A: Leistungsstarker Reserverad Subwoofer
Der ESX SL300A ist ein hochwertiger Reserverad Subwoofer, der sich perfekt in Ihr Fahrzeug integrieren lässt. Mit einer Nennbelastung von 100 Watt und einer maximalen Leistung von 200 Watt sorgt er für kraftvolle Bässe und ein beeindruckendes Klangerlebnis. Das schwarze Design der ESX Signum Serie fügt sich nahtlos in jedes Fahrzeuginterieur ein.
Optimale Klangqualität für Ihr Fahrzeug
Dank eines Frequenzgangs von 50 Hz bis 150 Hz liefert der Subwoofer eine hervorragende Klangqualität. Der Durchmesser von 130 mm (5,25 Zoll) ermöglicht eine kompakte Bauform, die sich ideal für den Einbau in das Reserverad eignet. Das aktive System sorgt dafür, dass der Subwoofer eigenständig arbeitet und keine zusätzliche Endstufe benötigt.
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Der kleine Aktiv-Subwoofer von Xomax bietet zwar nicht den stärksten Druck, aber liefert dennoch sauberen Bass und Klang. Trotz des Kunststoffgehäuses gibt es keine störenden Geräusche. Perfekt für kleine PKWs mit begrenztem Platzangebot und ideal für den Ottonormalhörer.
Die Möglichkeit, zusätzliche Lautsprecher anzuschließen, ist ein praktisches Feature. Die Kabelfernbedienung ist nützlich, aber optional bei einem passenden Radio. Trotzdem ist der Subwoofer sein Geld definitiv wert und eine klare Kaufempfehlung, besonders zu einem Preis von 130€ im Angebot. Ideal für alle, die auf der Suche nach etwas mehr Bass und Klangunterstützung sind, ohne die Nachbarschaft zu stören.
Überraschend satter, schneller Bass – perfekt für Metal und Rock. Der kompakte Woofer liefert beeindruckenden Druck, bei mir reichen bereits 50% Lautstärke. Klangbild ist präzise und kraftvoll. Empfehlung: Radkasten mit Dröhnschutzmatten dämmen, das reduziert Resonanzen deutlich und verbessert das Car‑Audio‑Erlebnis.
Die Klangqualität und Verarbeitung dieses Produkts sind top! Allerdings lassen die mitgelieferten Teile zu wünschen übrig. Die Kabel sind viel zu kurz und müssen verlängert werden. Besonders beim Golf 7 passt die Stange zur Befestigung des Subwoofers nicht und musste angepasst werden.
Insgesamt ist es ein solides Produkt mit einem mehr als ausreichenden Bass. Kein Scheppern oder Dröhnen, wenn auf 3/4 eingestellt. Für einen Elektriker mit den richtigen Kabeln und Steckverbindungen gut zu handhaben.
In einem kombi brutalLeicht einzubauen. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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