Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T SUV Reifen
- Tragfähigkeitsindex 112 ermöglicht bis 1120 kg Belastung pro Reifen für schwere SUV
- Geschwindigkeitsindex T erlaubt sicheres Fahren bis 190 km/h auf Autobahn und Landstraße
- Dimension 255/60 R18 passt zu mittleren SUV-Klassen mit vielseitigen Einsatzprofilen
- Nasshaftungsklasse E liefert solide Bremsleistung auf nasser Fahrbahn im Alltagseinsatz
- Rollgeräusch 74 dB liegt im typischen Bereich für SUV-Reifen mit griffigem Profil
- Sommer-Offroadreifen kombiniert Straßenlauf mit Tauglichkeit für unbefestigte Wege
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CONTINENTAL CROSSCONTACT ATR 255/60R18 112V XL FR BSW, Nasshaftung: C
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Continental CrossContact ATR FR XL 255/60 R18 112V Sommerreifen
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Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T – robuste Traglast für anspruchsvolle Einsätze
Der Tragfähigkeitsindex von 112 erlaubt eine maximale Belastung von 1120 kg pro Reifen und qualifiziert diesen SUV Reifen für schwere Fahrzeuge mit hoher Zuladung. Der Geschwindigkeitsindex T ermöglicht sicheres Fahren bis 190 km/h und deckt damit sowohl Autobahnetappen als auch Überlandstrecken zuverlässig ab. Die Dimension 255/60 R18 kombiniert eine Reifenbreite von 255 mm mit einem Querschnittsverhältnis von 60 Prozent und passt sich damit den typischen Anforderungen moderner SUV an. Das Profil als Sommer-Offroadreifen wurde für vielseitige Einsatzbereiche entwickelt, bei denen befestigte Straßen und gelegentliche unbefestigte Wege aufeinandertreffen.
Nasshaftung und Rollwiderstand für alltägliche Sicherheit
Die Nasshaftungsklasse E ordnet dieses Modell im mittleren Bereich des EU-Reifenlabels ein und liefert für die Allround-Ausrichtung solide Bremseigenschaften auf nasser Fahrbahn. Das Rollgeräusch von 74 dB fällt in die Klasse 3 und bleibt damit im typischen Spektrum für SUV-Reifen mit ausgeprägtem Profil. Die Kraftstoffeffizienz der Klasse G weist auf einen höheren Rollwiderstand hin, der bei Offroad-Reifen aufgrund der griffigen Profilgestaltung üblich ist. Wer regelmäßig längere Autobahnstrecken fährt, sollte diesen Aspekt in die Verbrauchsplanung einbeziehen. Für Fahrer, die häufig auf wechselnden Untergründen unterwegs sind, bietet das Konzept einen Kompromiss zwischen Geländetauglichkeit und Straßenlauf.
Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T Test
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