ClimAir CLI0033319 Windabweiser - Profi VW Caddy 4-door 02/2004- Rauchgrau

Die Installation war äußerst unkompliziert. Die ansprechende Verpackung bot sicheren Schutz für alle Teile. Besonders vorteilhaft ist dieses kleine Bauteil für Fahrzeuge ohne Klimaanlage.

Bei offenem Fenster sorgen die Windgeräusche für eine spürbare Reduzierung des Lärms, was den Fahrkomfort erheblich steigert. Eine lohnenswerte Investition für jeden Autofahrer!.

Die Montage verlief unkompliziert, wobei die Anleitung hilfreich ist. Die Produkte erfüllen hervorragend ihren Zweck. Ich habe sie fürs Camping erworben, um im Auto zu schlafen und das Fenster etwas offen zu lassen. Besonders praktisch: Von außen bleibt das geöffnete Fenster unsichtbar. Ideal für abenteuerliche Nächte!.

Ich habe diese Windabweiser gekauft, um bei leichtem Regen das Fenster einen Spalt offen lassen zu können. Nach dem Einsetzen zwischen Fensterscheibe und Dichtung sollte das Fenster 24 Stunden geschlossen bleiben, damit sich das Material optimal anpasst. Der Sitz ist nahezu perfekt.

Leider reduzieren die Windabweiser nicht die Windgeräusche, die bleiben weiterhin bestehen. Doch, wie der Name schon sagt, wird der Wind effektiv abgewiesen. So gelangen weniger Wind und Regentropfen ins Auto, selbst wenn das Fenster leicht geöffnet ist. Insgesamt eine nützliche Ergänzung für jeden Fahrer, der auch bei Regen frische Luft genießen möchte.

Ich habe die Windabweiser an meinem Caddy 2K installiert und bin begeistert! Die Montage war kinderleicht und dauerte weniger als zwei Minuten pro Seite. Die Passgenauigkeit ist hervorragend. Bei 28° auf der Autobahn und halb geöffneten Fenstern bewiesen die Windabweiser ihre Effektivität in einem Fahrzeug ohne Klimaanlage.

Ich kann sie nur empfehlen, da sie wirklich halten, was sie versprechen! Der Geräuschpegel bleibt angenehm. Zudem lassen sich die Kurbelfenster problemlos öffnen und schließen. Ein kleiner Spalt von 1 bis 2 cm bietet eine optimale Belüftung, ohne dass Insekten eindringen – ideal für Camper!.

Der Windabweiser sitzt links optimal. Auf der rechten Seite drückt er jedoch stark gegen die Scheibe beim Hochfahren. Sobald das Fenster oben ist, ist der Widerstand so hoch, dass es von selbst wieder nach unten geht.