Bollé Avio Pure Mips Test City-Helm
- Drehrad-Verstellsystem ermöglicht stufenlose Anpassung an verschiedene Kopfformen
- MIPS-Schutzsystem reduziert Rotationskräfte bei Schrägaufprall
- In-Mold-Konstruktion verbindet Außenschale und EPS-Kern zu einer stabilen Einheit
- EPS-Innenmaterial absorbiert Aufprallenergie und verteilt sie flächig
- Integriertes Belüftungssystem sorgt beim Fahren für Luftzirkulation
- Geeignet für Damen und Herren mit breitem Einsatzspektrum
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Bollé Avio Pure Mips Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Die neutrale Passform eignet sich für viele unterschiedliche Kopfformen. Für Komfort sorgen das vergleichsweise geringe Gewicht und die wirksame Belüftung durch zwei große Frontöffnungen, die weit nach hinten reichen, was sich auch auf langen Strecken und bei hohen Temperaturen bemerkbar macht. Zusätzlichen Halt bietet die gummierte Brillengarage.
Der Drehknopf zur Feinjustierung am Hinterkopf ist gut greifbar, während die Höhenverstellung etwas leichtgängiger sein könnte. Das integrierte MIPS-Evolve-Core-System erhöht die Sicherheit.“
Bollé Avio Pure Mips für präzise Passform und Rotationsschutz
Das Drehrad-Verstellsystem dieses Fahrradhelms ermöglicht eine stufenlose Anpassung an unterschiedliche Kopfformen. Pendler und Rennradfahrer profitieren davon, da sich Kopfformen deutlich voneinander unterscheiden und ein verrutschender Helm im Stadtverkehr oder bei höherem Tempo ein Sicherheitsrisiko darstellt. Ergänzt wird das Konzept durch das MIPS-Schutzsystem, das bei Stürzen mit schräger Krafteinwirkung zusätzlichen Schutz bieten soll und diesen City-Helm damit mit einer erweiterten Sicherheitsausstattung ausstattet.
MIPS und In-Mold als Schutzkonzept
Die In-Mold-Konstruktion verbindet die Außenschale direkt mit dem EPS-Innenmaterial zu einer festen, gleichmäßigen Einheit, die Aufprallkräfte über eine größere Fläche verteilt. Ergänzend reduziert das MIPS-System bei bestimmten Sturzszenarien die auf den Kopf wirkenden Rotationskräfte. MIPS-Helme bringen gegenüber Modellen ohne dieses System konstruktionsbedingt etwas mehr Komplexität im Aufbau mit, was als bewusster Tradeoff für die erweiterte Schutzfunktion gilt. Für Alltagsfahrer und sportlich ambitionierte Nutzer, die Sicherheitsausstattung priorisieren, ist dieser Kompromiss in der Regel vertretbar.
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Größe: L
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