6 Hypersportreifen im Test – Motorrad 07/2025
Das Testergebnis auf einen Blick
Motorrad, Ausgabe 07/2025
TestsiegerMichelin Power GP 2 120/70 R17 58Wgutab 141,89 €
TestsiegerPirelli Diablo Supercorsa V4 120/70 ZR17 58Wgutab 143,93 €
Günstigster im TestDunlop SportSmart TT 200/55 R17 78Wbefriedigendab 119,31 € Was macht Hypersportreifen aus?
Hypersportreifen sind für maximale Performance im Trockenen entwickelt. Sie brauchen Temperatur, um ihre volle Stärke auszuspielen, und zeigen ihre Vorteile vor allem auf der Rennstrecke. MOTORRAD hat in 7/2025 sechs aktuelle Modelle getestet und dabei klar herausgestellt: Diese Pneus sind weniger für den Alltag, sondern in erster Linie für sportlichste Einsätze konzipiert.
Wie verhalten sich Hypersportreifen auf der Landstraße?
Auf normalen Straßen zeigen Hypersportreifen ihre Grenzen. Sie benötigen einige Kilometer, um auf Betriebstemperatur zu kommen, und wirken bis dahin steif oder verhalten sich zurückhaltend. Ist das Temperaturfenster erreicht, bieten sie zwar ein stabiles und präzises Fahrgefühl, doch im Vergleich zu Sportreifen ergeben sich keine entscheidenden Vorteile. MOTORRAD betont, dass sie im Straßenalltag nur für Fahrer sinnvoll sind, die sehr sportlich unterwegs sind.
Welche Stärken haben Hypersportreifen auf der Rennstrecke?
Hier können Hypersportreifen glänzen. MOTORRAD hat die Modelle im „Volle-Pulle“-Modus geprüft und festgestellt: In Sachen Grip, Kurvenstabilität und Rundenzeiten liegen sie klar vor den Sportreifen. Gerade in schnellen Kurven, beim harten Anbremsen und beim Herausbeschleunigen aus Schräglagen spielt ihre Konstruktion ihre Stärken voll aus. Wer regelmäßig Trackdays fährt, profitiert spürbar von dieser Performance.
Wie schneiden Hypersportreifen im Nassen ab?
Bei Regen zeigen sich die Grenzen deutlich. MOTORRAD stellte fest, dass die meisten Hypersportreifen bei niedrigen Temperaturen und auf nassem Asphalt nur schwer in ihr Arbeitsfenster kommen. Das führt zu weniger Vertrauen, längeren Bremswegen und einem engeren Grenzbereich in Schräglagen. Eine Ausnahme bilden neuere Entwicklungen, die etwas bessere Werte liefern, insgesamt bleiben Sportreifen bei Nässe aber klar überlegen.
Welches Fazit zieht MOTORRAD für Hypersportreifen?
Hypersportreifen sind die richtige Wahl für Fahrer, die ihre Maschine regelmäßig auf der Rennstrecke bewegen und dort jede Zehntelsekunde herausholen wollen. Auf der Landstraße sind sie dagegen oft zu spezialisiert und bieten im Alltag keine Vorteile gegenüber Sportreifen. Der Test von MOTORRAD zeigt: Für Trackdays sind sie eine Empfehlung, für den Alltagsbetrieb sollte man aber eher auf Sportreifen setzen.