KMC Sprocket Bosch Front

Perfekt für den Gen2 Motor! Nach dem Umbau erkannte ich den Unterschied, den die Extra-Aufliegefläche macht. Endlich angenehmes Fahren über 25km/h hinaus durch eigene Kraft.

Ich habe mich dafür entschieden, das Original Ritzel nicht mehr zu verwenden, da es einfach zu teuer und nicht besonders langlebig ist. Stattdessen setze ich immer auf Connex/Wippermann Ritzel. Nachdem ich nun auch eine KMC Kette ausprobiert habe, dachte ich.

Schnelle Lieferung, gutes Finish und Verarbeitung des Ritzels. Leider fehlte der Hinweis auf zwei Versionen: Mein altes Ritzel hatte einen 2,5 mm Offset (Bund an der Aufnahme), die KMC-Version hat diesen Bund nicht. Deshalb passt das Teil bei mir nicht und.

Leider passt das Ritzel nicht zu meiner 9‑fach E‑Bike‑Kette: der Zahnbereich ist zu dick, sodass die Zähne nicht in die Kettenglieder greifen. Optisch wirkt es hochwertig — sonst wäre es meine erste Wahl gewesen. Kompatibilität beachten!.

Das 18‑Zähne‑Ritzel wird als Bosch eBike Gen 1–4 kompatibel beworben, passt zwar auf die Zahnwelle, ist aber mit der Kette inkompatibel: die Kette liegt nur auf und greift nicht. Rücksendung verursacht zusätzliches Porto – enttäuschend für.

Die Zahngröße des Ritzels passt leider nicht zum Bosch Active Performance Plus System, was einen unnötigen Wechsel der hinteren Kassette und der Kette erforderlich macht. Das ist ärgerlich.