Vredestein Comtrac 2 All Season+ 195/75 R16C 110/108R LKW Reifen
- Geschwindigkeitsindex R ermöglicht Fahrten bis 170 km/h für alle typischen Transportstrecken
- Tragfähigkeit bis 1060 kg bei Einzelmontage, 1000 kg bei Zwillingsbereifung pro Reifen
- 3PMSF-Symbol bestätigt geprüfte Wintertauglichkeit nach einheitlichen Kriterien
- M+S-Kennung qualifiziert für Einsatz bei Matsch und Schnee
- Ganzjahreskonzeption spart zweimaligen Reifenwechsel und Lagerhaltung
- Dimension 195/75 R16C passt zu gängigen Transporter-Felgen
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Vredestein Comtrac 2 All Season+ 195/75 R16C 110/108R
Der zugelassene Geschwindigkeitsindex R ermöglicht Fahrten bis 170 km/h und deckt damit das gesamte Geschwindigkeitsspektrum typischer Transporterrouten ab. Dieser LKW Reifen kombiniert ganzjährige Einsatzfähigkeit mit zwei Tragfähigkeitsindexe für flexible Beladungsoptionen. Die Doppelkennung 110/108 erlaubt bei Zwillingsbereifung bis zu 1000 kg pro Reifen, bei Einzelbereifung sogar 1060 kg. Das 3-Bergspitzen-Schneeflocken-Symbol bescheinigt Wintertauglichkeit nach einheitlichen Prüfkriterien, während die M+S-Kennung den Einsatz bei Matsch und Schnee unterstreicht. Gewerbliche Anwender profitieren von der durchgehenden Nutzbarkeit ohne saisonalen Reifenwechsel.
Ganzjahrestauglichkeit mit wintertauglicher Zertifizierung
Das 3PMSF-Symbol kennzeichnet geprüfte Winterleistung und unterscheidet dieses Modell von reinen M+S-Reifen. Die offizielle Zertifizierung bestätigt ausreichende Traktion auf winterlichen Fahrbahnen, sodass der Transporter auch bei Schneefall und niedrigen Temperaturen betriebsbereit bleibt. Flottenverantwortliche sparen Zeit und Kosten für den zweimaligen Reifenwechsel pro Jahr. Die Ganzjahreskonzeption eignet sich besonders für gemischte Streckenverhältnisse mit wechselnden Witterungsbedingungen. Der Einsatzbereich erstreckt sich vom städtischen Lieferverkehr bis zu regionalen Distributionsrouten, bei denen Flexibilität wichtiger ist als extreme Spezialisierung für Sommer oder Winter.
Vredestein Comtrac 2 All Season+ 195/75 R16C 110/108R Test
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