Veloretti Electric Two: Ace Test Druckluftwerkzeuge

2 Testberichte zu Veloretti Electric Two: Ace
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Veloretti Electric Two: Ace Testnote
2 Tests
78 / 100
gut

Übersicht Bewertungen

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Was sagen die Tester? Zusammenfassung aus 2 Testberichten
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Vorteile
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Nachteile
1 Punkt

Veloretti Electric Two: Ace Test

2 Testberichte aus Fachmagazinen

80%
4 von 5 Punkte
GameStar 04/2024 zum Test
GameStar

„Zusammengefasst besticht das Modell durch seine erstklassigen Komponenten und garantiert mit einem leistungsstarken Mittelmotor sowie einer sanften, automatischen 4-Gang-Schaltung mühelose Fahrten, selbst bei Anstiegen. Das bequeme Handling wird weiterhin durch einen abnehmbaren Akku und den wartungsarmen Gates-Carbonriemen unterstützt. Trotz der beeindruckenden Features und der hochwertigen Verarbeitung ist das Gewicht von 29 kg deutlich spürbar.

Einige Nutzer könnten sich zudem an der leicht verzögerten Display-Navigation und der gewöhnungsbedürftigen Klingel stören. Mit einem großen, hochwertigen Display und einem integrierten Vorderlicht im Lenker bietet es jedoch einige durchdachte Extras für den Alltag.“

Hochwertige Verarbeitung Abnehmbarer Akku Wartungsarmer Gates-Carbonriemen Angenehm weiche Automatikschaltung Großes Display, hochwertiges Display Zusätzliches Vorderlicht im Lenker
Relativ schwer (29 kg) Display-Navigation mit Verzögerungen Gewöhnunsbedürftige Klingel
76%
2,4 - gut
ImTest eBike 01/2024 Platz 3 von 5
ImTest eBike

„Das E-Bike aus den Niederlanden besticht durch sein elegantes Design in mattem Anthrazit und erinnert an ein VanMoof-Rad. Es bietet einen robusten Rahmen und integrierte Lichter, die sowohl vorne als auch hinten im Rahmen eingelassen sind. Der Sitzkomfort ist vergleichbar mit dem eines Hollandrads, was auf die Rahmengeometrie und den gebogenen Lenker zurückzuführen ist.

Der Mittelmotor von Bafang und die Enviolo-Automatik-Schaltung ermöglichen eine entspannte Fahrt durch die Stadt. Das Display ist übersichtlich und in der Lenkermitte integriert. Die Bedienung erfolgt über zwei Knöpfe auf jeder Seite des Lenkers. Trotz einer ordentlichen Reichweite von 50 Kilometern und einer hohen Akkukapazität, ist das E-Bike mit 30,5 Kilogramm eines der schwersten im Test. Optionales Zubehör wie Front- oder Heckgepäckträger kann online erworben werden.“

Ordentliche Reichweite von 50 Kilometern, sowie hohe Akkukapazität
Mit 30,5 Kilogramm eines der schwersten E-Bikes im Test
Ausstattung 20%
2,4 – gut
Reichweite & Motorunterstützung 35 %
2,3 gut
Fahreindruck 15 %
2,1 – gut
Bremsen (60N Betätigungskraft) 20%
3 - befriedigend
Service 10%
1,8 – gut

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