Schwalbe G-ONE Allround (Performance) Addix 28 x 1.50 (40-622) Classic Sidewall

Der Reifen bietet guten Grip, auch bei nassen Bedingungen, und überzeugt mit soliden Laufeigenschaften. Allerdings geht dies mit einem erhöhten Verschleiß einher, vermutlich aufgrund der weicheren Gummimischung für den Grip. Bei harten Bremsungen auf trockenem Asphalt können leichte Spuren im Profil entstehen. An Anstiegen über 8% auf lockerem Untergrund zeigt der Reifen seine Grenzen auf, mit Durchdrehen des Hinterrads als mögliche Folge. Empfehlenswert ist es, Gewicht auf das Hinterrad zu verlagern und ruhig zu pedalieren, um dies zu vermeiden. Nach etwa 1500 KM war ein Ersatz des Hinterreifens erforderlich. Die Montage gestaltet sich aufgrund der Tubeless-Ready-Funktion etwas anspruchsvoll, aber mit Hilfe von neutralem Gleitmittel lassen sich Probleme vermeiden.

Der Schwalbe G-One Allround ist ein zuverlässiger Reifen für all deine Radtouren. Mit einer jährlichen Strecke von ca. 7000km habe ich festgestellt, dass er auf der Straße gut rollt und sich auch abseits befestigter Wege gut schlägt. Auf Waldwegen und Schotter ist er eine gute Wahl. Bei steilen Anstiegen auf unbefestigten Wegen stößt er jedoch an seine Grenzen. In diesem Fall würde ich zu einem Bite oder Ultrabite greifen. Die Tubeless-Montage erhöht die Pannensicherheit deutlich - mit einem Schlauch ist er anfälliger. Ich empfehle die Tubeless-Montage mit Schwalbe Doc Blue Dichtmilch für eine geringe Pannenanfälligkeit. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit diesem Reifen und würde ihn weiterempfehlen.

Ich habe mich für den G-One Allround Reifen mit 40mm Breite für mein E-Gravel Bike entschieden. Nachdem ich zuvor 50mm Maxxis Rambler hatte, wollte ich etwas mit weniger Stollen, da ich überwiegend auf Asphalt fahre. Die Montage des ersten Reifens verlief problemlos in nur 10 Minuten. Allerdings war der zweite Reifen sehr schwer auf die Felge zu bekommen...mit viel Kraft und drei Reifenhebern haben wir es schließlich geschafft. Ich hoffe, dass ich nie einen Platten mit diesem Reifen bekomme, denn alleine würde ich ihn wohl nicht wieder runterbekommen. Vielleicht sollte ich doch auf Tubeless umsteigen? 🤷u200d♂️

Der Reifen ließ sich anfangs schwierig montieren, da der innere Ring nicht dehnbar war. Beim ersten Versuch hat der Radhändler sogar den Schlauch beschädigt. Beim zweiten Mal klappte es jedoch problemlos. Der Reifen läuft jetzt super und bietet eine angenehme Fahrt.

Dieser Artikel wurde am 12.3.2023 bestellt und nach drei langen Monaten endlich geliefert. Der Service war super und wir werden beim nächsten Kauf genau auf diesen Lieferanten achten. Solche Verzögerungen wollen wir nicht noch einmal erleben. Bewertung: 0 Sterne - M.Moock.