Ravenol VMO 5W-40 (20 l)

Mit diesem Motoröl, das speziell für Mini-Fahrzeuge freigegeben ist, läuft mein Wagen großartig. Es scheint, dass er gut damit zurechtkommt. Ein Experte für Minis hat mir das 5W40-Verhältnis für meinen JCW empfohlen, also habe ich lange recherchiert und mich schließlich für dieses Öl entschieden. Ich wechsle es alle 10.000 Kilometer und kann nicht genau sagen, wie es dann aussieht. Dennoch bleibt der Ölverlust minimal und ich bin insgesamt sehr zufrieden damit. Daher kann ich dieses Öl auf jeden Fall empfehlen!

Im März 2021 bin ich von Rivanol auf Liqui Moly umgestiegen. Das Öl scheint von sehr hoher Qualität zu sein. Mein Motor läuft ruhig und die Hydrostößel reagieren sofort. Ich besitze einen Honda Civic 1,6 Diesel. Auch im August 2021, nach 8000 km, ist das Öl immer noch top. Der Verbrauch ist überraschend gesunken, was ich nicht erwartet hätte. Deshalb gebe ich weiterhin volle 5 Sterne.

Ich habe das Öl aufgrund einer Empfehlung im Öl Forum gekauft. Dort wird individuell auf die Fahrzeugnutzung eingegangen und basierend auf dem Fahrprofil wird ein passendes Öl empfohlen. Zudem werden auch Ölanalysen durchgeführt, um den Verschleiß des Motors und die Qualität des Öls zu überprüfen. Es ist hilfreich, Frischöl und Altöl nach dem Wechsel zu analysieren und die Ergebnisse an das Labor zu senden.

Ich habe mich für dieses vollsynthetische 5w40 Öl mit VW Pumpe Düse Freigabe 505.01 entschieden, da es das Beste für meinen 1.9 TDI Pumpe Düse im Golf 4 ist. Selbst bei 200.000 km habe ich es nicht bereut, dieses Öl zu verwenden. Der Preis ist auch super!

Das Öl entspricht der Beschreibung, obwohl ich zunächst skeptisch war. Nach Rücksprache mit dem Lieferanten habe ich erfahren, dass es sich tatsächlich um dasselbe Produkt handelt, nur wurden die Normen in Deutschland angepasst. Amazon sollte die Beschreibung umgehend aktualisieren. Trotzdem bin ich mit der guten Kommunikation zufrieden und erhöhe meine Bewertung auf 4 Sterne.