Panaracer GravelKing 40-622 (700 x 38C)

Die Reifen waren etwas steif beim ersten Aufziehen, aber jetzt rollen sie reibungslos. Der Rollwiderstand auf Asphalt ist vergleichbar mit einem herkömmlichen Slick-Reifen. Auf Schotterstraßen wirken sie robust und zeigen kaum Verschleiß. Ideal für den Einsatz in der Stadt und auf dem Land. Ein vielseitiger Allrounder. Sehr zu empfehlen!

Ich benutze nicht die PLUS-Version, sondern die Standardversion. Ich finde diesen Reifen sehr enttäuschend. Ich fahre ihn ohne Schlauch. Die Montage war eine Qual und ohne Druckluftkompressor wäre es unmöglich gewesen. Auf meinem Pendlerfahrrad habe ich ständig Durchstiche. Die Dichtflüssigkeit funktioniert nur teilweise und ich muss oft mit weniger als einem Bar Druck und ständigen Reifenschäden nach Hause fahren. Eine Luftpumpe am Fahrrad ist ein Muss. Ich habe bereits 3 Mal TipTop Tubelessflicken verwendet, aber die Tubeless-Pannen sind immer noch ein Problem. Wenn die Pannen zu groß sind, reißt die Reifenstruktur.

Trotz einiger negativer Bewertungen habe ich diesen Reifen aufgrund des günstigen Preises während der Black Friday Woche ausprobiert. Bereits bei der ersten Fahrt auf festem Untergrund hatte ich einen Platten. Im Vergleich zu meinem vorherigen Schwalbe Big Sam Reifen, der zwei Jahre lang keine Probleme bereitete, erwies sich dieser als weniger zuverlässig. Für Asphaltfahrten ist er jedoch möglicherweise besser geeignet.

Guter Reifen für den Spagat zwischen Rennrad und Trekking (also Gravel 😀) hält was er verspricht. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.