Noco GB150 BOOST PRO Mini Jumpstarter
- Bietet zuverlässige Starthilfe für PKW und Moped mit kraftvollen 3000A Spitzenstrom bei 12V Batteriespannung.
- Verfügt über einen integrierten Akku und USB-Anschluss, um als praktische Powerbank für mobile Geräte zu dienen.
- Ausgestattet mit Schutzfunktionen wie Funkenschutz und Verpolungsschutz für sicheren Einsatz bei verschiedenen Batterietypen.
- Kompaktes Multifunktionsgerät, das als Starthilfe, Motorradbatterie-Ladegerät und Mini-Jumpstarter einsetzbar ist.
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Noco GB150 BOOST PRO - Ihre zuverlässige Starthilfe für jede Situation
Erleben Sie grenzenlose Mobilität mit diesem leistungsstarken Starthilfegerät. Entwickelt für anspruchsvolle Autofahrer, bietet der Jumpstarter zuverlässige Unterstützung in Notsituationen. Ob bei eisigen Temperaturen oder nach langen Standzeiten - dieses kompakte Kraftpaket sorgt dafür, dass Sie nie mehr hilflos am Straßenrand stehen. Mit seiner beeindruckenden Leistung und vielseitigen Funktionalität setzt das Gerät neue Maßstäbe in der Kategorie der tragbaren Starthilfen.
Maximale Leistung in kompakter Form
Dieses Starthilfegerät überzeugt durch seine enorme Kraft bei gleichzeitig handlicher Größe. Mit einem Spitzenstrom von 3.000 Ampere meistert es selbst große Motoren mühelos. Die fortschrittliche Lithium-Technologie ermöglicht eine kompakte Bauweise bei gleichzeitig hoher Leistungsdichte. So passt das System problemlos in jeden Kofferraum und ist stets griffbereit. Dank des integrierten Akkus bleiben Sie auch bei längeren Einsätzen flexibel und unabhängig von externen Stromquellen.
Noco GB150 BOOST PRO Test
NOCO Boost PRO (GB150): Kompakte, tragbare Starthilfe, die hält, was sie verspricht. Nach mehrtägigem Test (voll geladen, über Nacht im Auto bei ~5–12 °C) startete das Gerät zuverlässig einen 3,0‑l V6 und einen 2,5‑l R6 Diesel, jeweils ohne angeklemmte Batterie. Beim 3,0‑l sackte die Spannung beim Start kurz auf ~8 V und klanglich war das Gerät nahe der Leistungsgrenze. Verarbeitung und Transport (mit NOCO GBC015‑Hülle + Zubehör) sehr gut; deutlich leichter als klassische Booster.
Technische Eckdaten: 89 Wh (≈7,42 Ah bei 12 V) und 22500 J/3s (durchschnittlich ≈2,08 kW über 3 s) – also erwartungsgemäß geringere Kapazität/Spitzenleistung als herkömmliche Pkw‑Booster. Ideal für kompakte, mobile Starthilfe.
Der Starthilfe-Booster GB 150 (3000 A) hat bei mir zunächst 20 Monate zuverlässig gearbeitet. Danach traten sporadische Aussetzer auf: das Gerät erkannte die Fahrzeugbatterie nicht mehr zuverlässig und lieferte keinen Strom — zwangsweise musste die Power-Funktion dauerhaft genutzt werden. Schließlich gab die Elektronik nach und erkannte gar keine angeschlossene Batterie mehr; komplett ausfallend.
Im Profi-Abschleppdienst war der Booster rund 26 Monate im Einsatz (4–5x pro Woche). Positiv: kompakte Bauform, sehr handlich, kann nach dem Starten bei geschlossener Motorhaube im Motorraum liegen bleiben. Für einen Preis von ca.
300 € hätte ich mir mehr Lebensdauer gewünscht. Trotz des Defekts empfehle ich den Starthilfe-Booster und werde denselben Typ wieder kaufen.
Noco Boost als Starthilfegerät klingt vielversprechend, hat aber einen erheblichen Praxis-Machkel: Er liefert nur bei noch nennenswerter Batterieladung Strom und regelt unter ca. 9 V ab, wodurch er bei tiefentladenen Batterien, Oldtimern oder Wohnmobil-Zyklenbatterien oft komplett aussetzt. Selbst das Einschalten der Innenbeleuchtung oder das Betätigen des Anlassers kann die Leistung stoppen.
Damit ist das Gerät für stark entladene oder zyklische Batterien ungeeignet — trotz guter Testergebnisse unter Schonbedingungen. Für leicht entladene moderne Pkw reicht oft ein günstiges 50‑Euro‑Starthilfegerät. Fazit: Noco Boost punktet im Test, versagt aber bei echten Tiefentladungen und speziellen Einsatzfällen.
Es ist teuer aber richtig gut hat mir dieses Jahr ein paar mal geholfen. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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