Nexen Winguard WT1 205/75 R16 113/111R LKW Reifen
- Tragfähigkeit 113/111 ermöglicht bis 1150 kg pro Reifen bei Einzelbereifung
- Nasshaftung Klasse C für zuverlässiges Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn
- Geschwindigkeitsindex R deckt Transportergeschwindigkeiten bis 170 km/h ab
- Dimension 205/75 R16 passt auf gängige Transporter-Plattformen
- Rollgeräusch 72 dB in Klasse 2 für akzeptablen Fahrkomfort
- Spezialisierter Winterreifen für maximale Traktion bei Eis und Schnee
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Nexen Winguard WT1 205/75 R16 113/111R – Winterreifen für Transporter mit hoher Tragfähigkeit
Als spezialisierter Transporter Winterreifen bietet dieser LKW Reifen zuverlässige Winterperformance für gewerbliche Einsätze. Die Dimension 205/75 R16 kombiniert mit den Tragfähigkeitsindexen 113/111 ermöglicht Zuladungen bis 1150 kg pro Reifen bei Einzelbereifung und bis 1090 kg bei Zwillingsbereifung. Flottenverantwortliche profitieren von der klaren saisonalen Ausrichtung, die in Regionen mit regelmäßigem Wintereinbruch maximale Traktion und Sicherheit gewährleistet. Der Geschwindigkeitsindex R erlaubt Fahrten bis 170 km/h und deckt damit das gesamte Geschwindigkeitsspektrum typischer Transportereinsätze ab.
Wirtschaftliche Betriebskosten durch ausgewogene EU-Labelwerte
Die Kraftstoffeffizienzklasse E ordnet dieses Modell im Einstiegssegment für Transporter-Winterreifen ein, wo die spezialisierte Wintermischung konstruktionsbedingt höheren Rollwiderstand aufweist als Sommerreifen. Gewerbliche Anwender sollten diesen Aspekt gegen die Sicherheitsgewinne bei winterlichen Bedingungen abwägen. Die Nasshaftungsklasse C bietet solide Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und entspricht dem Standard vieler Winterreifen in dieser Fahrzeugklasse. Das externe Rollgeräusch von 72 dB in Klasse 2 liegt im üblichen Bereich für Transporter-Bereifung und beeinträchtigt den Fahrkomfort auch bei längeren Strecken nicht nennenswert. Handwerksbetriebe mit regionalen Einsatzprofilen erhalten damit eine ausgewogene Basis für den Winterbetrieb.
Nexen Winguard WT1 205/75 R16 113/111R Test
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